AD4449 · AZU4449 — Campinas → Rio de Janeiro
- Status
- Zaplanowany
- Samolot
- EMBRAER ERJ-190-400
- VCP → GIG
- Planowany czas lotu 1 godz. 5 min · 398 km
Wylot · VCP
São Paulo · Viracopos International Airport (VCP)
Dziś
- Plan
- (rozkład lotniska)
- Na lotnisku do (zalecenie)
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 06:00 · 08:00 · 21:00
Przylot · GIG
Rio de Janeiro · Rio de Janeiro Galeão – Tom Jobim International Airport (GIG)
2026-11-13
- Plan
- (rozkład lotniska)
- Poza lotniskiem (szacunek)
Zwykle (ostatnie 29 dni)
- Pas
- 15 (50 %)
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 06:00 · 08:00 · 09:00
Loty AD4449
Lata śr. · czw. · pt. · sob. o 23:37
| Data | Wylot | Przylot | Opóźnienie | Samolot |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-08 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-10 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-10 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-15 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-16 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-19 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-20 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-21 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-24 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-25 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-26 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-27 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-10-29 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-11-01 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-11-02 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-11-04 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-11-05 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-11-06 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-11-07 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-11-11 | VCP | GIG | E295 | |
| 2026-11-12 | VCP | GIG | ||
| 2026-11-13 | VCP | GIG | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-14 | VCP | GIG | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-15 | VCP | GIG | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-16 | VCP | GIG | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-17 | VCP | GIG | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-18 | VCP | GIG | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-19 | VCP | GIG | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-20 | VCP | GIG | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-21 | VCP | GIG | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) |
Letový řád: ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), SIROS · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
Samolot
- Rejestracja
- PS-ADI
- Rok produkcji
- 2025
Na tej trasie zwykle E295: 30 z 30 lotów
Porównanie emisji (map.flights)
CO₂ na jednego pasażera na 398 km — odległość lotu VCP–GIG w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.
- A Prom, pasażer pieszy: 7 kg (19 g/km)
- B Pociąg: 12 kg (31 g/km)
- B Autokar: 16 kg (39 g/km)
- E Samochód, średnie obłożenie: 44 kg (111 g/km)
- F Ten lot, klasa ekonomiczna: 60 kg (151 g/km)
- F Samochód, sam kierowca: 66 kg (166 g/km)
- G Ten lot, klasa biznes: 91 kg (229 g/km)
Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Przegląd z naszych danych · AD4449
AD4449 to lot Azul Linhas Aéreas Brasileiras na trasie Viracopos International Airport (VCP) → Rio de Janeiro Galeão – Tom Jobim International Airport (GIG). Zwykle ląduje około 00:16 czasu lokalnego. Najczęstszy typ samolotu to EMBRAER ERJ-190-400.
Powiązane loty na tej trasie
Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.