AF7437 · AFR7437 — Bordeaux → Paryż
- Status
- Zaplanowany
- Samolot
- AIRBUS A-320
- BOD → CDG
- Zwykły czas lotu 0 godz. 57 min · 527 km
Wylot · BOD
Bordeaux · Bordeaux–Mérignac Airport (BOD)
Zwykle (ostatnie 27 dni)
- Pas
- 23 (58 %)
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 09:00 · 10:00 · 18:00
Przylot · CDG
Paryż · Charles de Gaulle International Airport (CDG)
Zwykle (ostatnie 27 dni)
- Pas
- 08R (31 %)
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 08:00 · 10:00 · 11:00
Loty AF7437
Lata pon. · wt. · śr. · czw. · pt. · sob. · niedz. o 15:29
| Data | Wylot | Przylot | Opóźnienie | Samolot |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | BOD | CDG | A320 | |
| 2026-10-26 | BOD | CDG | A320 | |
| 2026-10-27 | BOD | CDG | A321 | |
| 2026-10-28 | BOD | CDG | A320 | |
| 2026-10-29 | BOD | CDG | A320 | |
| 2026-10-30 | BOD | CDG | A320 | |
| 2026-10-31 | BOD | CDG | A320 | |
| 2026-11-01 | BOD | CDG | A320 | |
| 2026-11-02 | BOD | LBG | A320 | |
| 2026-11-03 | BOD | CDG | A321 | |
| 2026-11-04 | BOD | CDG | A320 | |
| 2026-11-05 | BOD | LBG | A318 | |
| 2026-11-07 | BOD | CDG | A318 | |
| 2026-11-08 | BOD | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-09 | BOD | CDG | A320 | |
| 2026-11-10 | BOD | CDG | A320 | |
| 2026-11-11 | BOD | CDG | A320 | |
| 2026-11-12 | BOD | CDG | A320 | |
| 2026-11-13 | BOD | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-14 | BOD | CDG | A320 | |
| 2026-11-15 | BOD | CDG | ||
| 2026-11-16 | BOD | CDG | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-17 | BOD | CDG | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-18 | BOD | CDG | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-19 | BOD | CDG | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-20 | BOD | CDG | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-21 | BOD | CDG | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-22 | BOD | CDG | plan (Google Travel Impact Model) |
Samolot
- Rejestracja
- F-GKXZ
- Rok produkcji
- 2009
Na tej trasie zwykle A320: 14 z 20 lotów
Porównanie emisji (map.flights)
CO₂ na jednego pasażera na 527 km — odległość lotu BOD–CDG w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.
- A Prom, pasażer pieszy: 10 kg (19 g/km)
- B Pociąg: 16 kg (31 g/km)
- B Autokar: 21 kg (39 g/km)
- E Samochód, średnie obłożenie: 58 kg (111 g/km)
- E Ten lot, klasa ekonomiczna: 66 kg (125 g/km)
- F Samochód, sam kierowca: 87 kg (166 g/km)
- F Ten lot, klasa biznes: 99 kg (188 g/km)
Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Przegląd z naszych danych · AF7437
AF7437 to lot Air France na trasie Bordeaux–Mérignac Airport (BOD) → Charles de Gaulle International Airport (CDG). Zwykle ląduje około 16:26 czasu lokalnego. Najczęstszy typ samolotu to AIRBUS A-320.
Powiązane loty na tej trasie
Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.