Schiphol i KLM podpisały umowę w sprawie przeniesienia cargo i cateringu KLM
Schiphol i KLM podpisały umowę dotyczącą przeniesienia działalności cargo KLM ze Schiphol-Centrum do nowej strefy cargo po drugiej stronie pasa startowego Kaagbaan oraz przeniesienia działalności cateringowej KLM do rejonu Schiphol-Noord. Krok ten wpisuje się w realizację Masterplanu Schiphol-Centrum, który określa rozwój lotniska na najbliższe 25 lat.
Według Schiphol umowa uwolni miejsce na trzy planowane zmiany: nowe stanowiska dla większych i szerszych samolotów przyszłej floty, budowę nowego terminalu Terminal Zuid dla rosnącej liczby pasażerów oraz wspólną inwestycję Schiphol i KLM w rozwój niderlandzkiego sektora cargo lotniczego.
Zwolnione tereny po budynkach KLM mają zdaniem lotniska pomóc w ogólnej modernizacji i poprawie dostępności lotniska. Schiphol argumentuje, że pojemność obecnego terminalu nie odpowiada już liczbie pasażerów, która ma dalej rosnąć wraz z wprowadzaniem większych samolotów. Wspomina się także o nowym terminalu A-pier, który ma zostać oddany do użytku w przyszłym roku, oraz o celu ograniczenia do 2030 roku emisji z działalności naziemnej lotniska o 90% w porównaniu z 2019 rokiem, między innymi dzięki nowej budowie bezgazowej.
Budynki KLM mają zostać przeniesione do nowo budowanej hali cargo Vracht 15 w rejonie Schiphol-Zuidoost, gdzie ma powstać nowoczesna i centralnie położona strefa cargo o lepszej dostępności. Do nowych lokalizacji na lotnisku przeniosą się także obiekty KLM Catering Services i Topside.
Kolejne kroki
- Po podpisaniu umowy rozpoczyna się faza projektowania nowego terminalu cargo w Schiphol-Zuidoost.
- Obecnie trwa postępowanie kwalifikacyjne na architektów tego projektu.
- Stopniowo uruchamiane będą projekty przeniesienia działalności, rozwoju Schiphol-Centrum oraz nowej strefy cargo.