BA357 · BAW357 — Lyon → Londyn
- Status
- Zaplanowany
- Samolot
- AIRBUS A-320
- LYS → LHR
- Zwykły czas lotu 1 godz. 16 min · 758 km
Wylot · LYS
Lyon · Lyon Saint-Exupéry Airport (LYS)
2026-11-15
- Plan
- (szacunek wg ostatnich lotów)
- Na lotnisku do (zalecenie)
Zwykle (ostatnie 28 dni)
- Pas
- 35L (44 %)
- Kołowanie
- 9 min
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 11:00 · 12:00 · 18:00
Przylot · LHR
Londyn · London Heathrow Airport (LHR)
Zwykle (ostatnie 28 dni)
- Pas
- 09L (49 %)
- Kołowanie
- 7 min
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Loty BA357
Lata czw. · niedz. o 09:48
| Data | Wylot | Przylot | Opóźnienie | Samolot |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-09 | LYS | LHR | A320 | |
| 2026-10-10 | LYS | LHR | A21N | |
| 2026-10-11 | LYS | LHR | A20N | |
| 2026-10-13 | LYS | LHR | A20N | |
| 2026-10-14 | LYS | LHR | A319 | |
| 2026-10-15 | LYS | LHR | A320 | |
| 2026-10-16 | LYS | LHR | A320 | |
| 2026-10-17 | LYS | LHR | A320 | |
| 2026-10-18 | LYS | LHR | A20N | |
| 2026-10-20 | ? | LHR | A20N | |
| 2026-10-21 | LYS | LHR | A20N | |
| 2026-10-22 | LYS | LHR | A320 | |
| 2026-10-23 | LYS | LHR | A320 | |
| 2026-10-24 | LYS | LHR | A20N | |
| 2026-10-25 | LYS | LHR | A320 | |
| 2026-10-29 | LYS | LHR | A320 | |
| 2026-11-01 | LYS | LHR | A319 | |
| 2026-11-05 | LYS | LHR | A320 | |
| 2026-11-08 | LYS | LHR | A320 | |
| 2026-11-12 | LYS | LHR | A20N | |
| 2026-11-15 | LYS | LHR | ||
| 2026-11-19 | LYS | LHR | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-22 | LYS | LHR | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-26 | LYS | LHR | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-29 | LYS | LHR | plan (Google Travel Impact Model) |
Samolot
- Rejestracja
- G-TTNL
- Rok produkcji
- 2020
Na tej trasie zwykle A320: 8 z 14 lotów
Porównanie emisji (map.flights)
CO₂ na jednego pasażera na 758 km — odległość lotu LYS–LHR w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.
- A Prom, pasażer pieszy: 14 kg (19 g/km)
- B Pociąg: 23 kg (31 g/km)
- B Autokar: 30 kg (39 g/km)
- E Ten lot, klasa ekonomiczna: 81 kg (107 g/km)
- E Samochód, średnie obłożenie: 84 kg (111 g/km)
- F Ten lot, klasa biznes: 122 kg (161 g/km)
- F Samochód, sam kierowca: 126 kg (166 g/km)
Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Przegląd z naszych danych · BA357
BA357 to lot British Airways na trasie Lyon Saint-Exupéry Airport (LYS) → London Heathrow Airport (LHR). Najczęstszy typ samolotu to AIRBUS A-320.
Powiązane loty na tej trasie
Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.