16:54:25

BA364

British Airways · AIRBUS A-319 · G-EUPU

wylądował o11:07

LHRLFMY

wczytywanie…

BA364 · BAW364 — Londyn → Marsylia

Status
Wylądował
Samolot
AIRBUS A-319 · G-EUPU
LHR → LFMY
Czas lotu 1 godz. 27 min · 969 km

Wylot · LHR

Londyn · London Heathrow Airport (LHR)

Dziś

Zaobserwowany start

Zwykle (ostatnie 28 dni)

Pas
09R (53 %)
Kołowanie
20 min

Na miejscu

Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
13:00 · 14:00 · 18:00

Przylot · LFMY

Salon · Salon-de-Provence (BA 701) Air Base (LFMY)

Dziś

Zaobserwowane lądowanie

Loty BA364

Lata pon. · wt. · śr. · pt. · niedz. o 08:20

DataWylotPrzylotOpóźnienieSamolot
2026-10-27LHR MRS A319
2026-10-28LHR MRS A319
2026-10-29LHR MRS A320
2026-10-30LHR MRS A319
2026-10-31LHR MRS A319
2026-11-01LHR MRS A319
2026-11-02LHR MRS A319
2026-11-03LHR MRS A320
2026-11-04LHR MRS A319
2026-11-05LHR LHR A320
2026-11-05LHR MRS A320
2026-11-06LHR MRS A319
2026-11-07LHR LHR A319
2026-11-07LHR MRS A319
2026-11-08LHR MRS A319
2026-11-09LHR MRS A319
2026-11-10LHR LHR A320
2026-11-10? LHR A320
2026-11-10LHR MRS A320
2026-11-11LHR MRS A319
2026-11-14LHR LFMY A319
2026-11-15LHR MRS plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-16LHR MRS plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-17LHR MRS plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-18LHR MRS plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-20LHR MRS plan (szacunek wg ostatnich lotów)
2026-11-22LHR MRS plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-23LHR MRS plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-24LHR MRS plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-25LHR MRS plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-27LHR MRS plan (szacunek wg ostatnich lotów)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Samolot

Rejestracja
G-EUPU
Rok produkcji
2000

Na tej trasie zwykle A319: 16 z 25 lotów

Szczegóły samolotu (AIRBUS A-319)

Porównanie emisji (map.flights)

CO₂ na jednego pasażera na 989 km — odległość lotu LHR–MRS w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.

  • A Prom, pasażer pieszy: 19 kg (19 g/km)
  • B Pociąg: 31 kg (31 g/km)
  • B Autokar: 39 kg (39 g/km)
  • E Samochód, średnie obłożenie: 109 kg (111 g/km)
  • E Ten lot, klasa ekonomiczna: 111 kg (112 g/km)
  • F Samochód, sam kierowca: 164 kg (166 g/km)
  • F Ten lot, klasa biznes: 166 kg (168 g/km)

Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Przegląd z naszych danych · BA364

BA364 to lot British Airways na trasie London Heathrow Airport (LHR) → Salon-de-Provence (BA 701) Air Base (LFMY). Najczęstszy typ samolotu to AIRBUS A-319.

Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.