06:11:37

BA637

British Airways · AIRBUS A-321neo

odlot o20:34

ATHLHR

wczytywanie…

BA637 · BAW637 — Ateny → Londyn

Status
Jeszcze niewidziany
Samolot
AIRBUS A-321neo
ATH → LHR
Zwykły czas lotu 3 godz. 29 min · 2427 km

Wylot · ATH

Ateny · Athens Eleftherios Venizelos International Airport (ATH)

Dziś

Plan
(szacunek wg ostatnich lotów)
Na lotnisku do (zalecenie)

Zwykle (ostatnie 30 dni)

Kołowanie
11 min

Na miejscu

Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
08:00 · 10:00 · 13:00

Przylot · LHR

Londyn · London Heathrow Airport (LHR)

Zwykle (ostatnie 27 dni)

Pas
09L (50 %)
Kołowanie
7 min

Na miejscu

Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
14:00 · 16:00 · 18:00

Loty BA637

Lata pon. · wt. · śr. · sob. · niedz. o 20:38

DataWylotPrzylotOpóźnienieSamolot
2026-10-25ATH LHR A21N
2026-10-26ATH LHR A20N
2026-10-27ATH LHR A21N
2026-10-28ATH LHR A21N
2026-10-29ATH LHR A320
2026-10-30ATH LHR A21N
2026-10-31ATH LHR A20N
2026-11-01ATH LHR A320
2026-11-02ATH LHR A20N
2026-11-03ATH LHR A21N
2026-11-04ATH LHR A20N
2026-11-05ATH LHR A320
2026-11-05ATH LHR A320
2026-11-06ATH LHR A21N
2026-11-07ATH LHR A21N
2026-11-07ATH LHR A21N
2026-11-08ATH LHR A21N
2026-11-09ATH LHR A20N
2026-11-10ATH LHR A21N
2026-11-11ATH LHR A21N
2026-11-15ATH LHR
2026-11-16ATH LHR plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-17ATH LHR plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-18ATH LHR plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-21ATH LHR plan (szacunek wg ostatnich lotów)
2026-11-22ATH LHR plan (szacunek wg ostatnich lotów)
2026-11-23ATH LHR plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-24ATH LHR plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-25ATH LHR plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-28ATH LHR plan (szacunek wg ostatnich lotów)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Samolot

Rejestracja
G-TNEB
Rok produkcji
2023

Na tej trasie zwykle A21N: 12 z 21 lotów

Szczegóły samolotu (AIRBUS A-321neo)

Porównanie emisji (map.flights)

CO₂ na jednego pasażera na 2427 km — odległość lotu ATH–LHR w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.

  • A Prom, pasażer pieszy: 45 kg (19 g/km)
  • B Pociąg: 75 kg (31 g/km)
  • B Autokar: 96 kg (39 g/km)
  • C Ten lot, klasa ekonomiczna: 168 kg (69 g/km)
  • E Ten lot, klasa biznes: 251 kg (103 g/km)
  • E Samochód, średnie obłożenie: 268 kg (111 g/km)
  • F Samochód, sam kierowca: 403 kg (166 g/km)

Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Przegląd z naszych danych · BA637

BA637 to lot British Airways na trasie Athens Eleftherios Venizelos International Airport (ATH) → London Heathrow Airport (LHR). Zwykle ląduje około 21:55 czasu lokalnego. Najczęstszy typ samolotu to AIRBUS A-321neo.

Powiązane loty na tej trasie

Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.