BA844 · BAW844 — Londyn → Warszawa
(−5 min)
- Status
- Wylądował
- Samolot
- AIRBUS A-320 · G-EUUR
- LHR → WAW
- Czas lotu 1 godz. 55 min · 1469 km
Wylot · LHR
Londyn · London Heathrow Airport (LHR)
Dziś
- Zaobserwowany start
Zwykle (ostatnie 28 dni)
- Pas
- 09R (53 %)
- Kołowanie
- 20 min
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Przylot · WAW
Warszawa · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Dziś
- Plan
- (tablica lotniska)
- Zaobserwowane lądowanie
- (−5 min)
Zwykle (ostatnie 30 dni)
- Opóźnienie
- +9 min · 61 % punktualnie
- Pas
- 33 (56 %)
- Kołowanie
- 4 min
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 12:00 · 13:00 · 15:00
Loty BA844
Lata pon. · wt. · śr. · czw. · pt. · niedz. o 08:45
| Data | Wylot | Przylot | Opóźnienie | Samolot |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | LHR | WAW | −20 min | A320 |
| 2026-10-26 | LHR | WAW | −6 min | A320 |
| 2026-10-27 | LHR | WAW | +1 min | A319 |
| 2026-10-28 | LHR | WAW | −3 min | A20N |
| 2026-10-29 | LHR | WAW | +29 min | A319 |
| 2026-10-30 | LHR | WAW | +10 min | A20N |
| 2026-10-31 | LHR | WAW | +17 min | A320 |
| 2026-11-01 | LHR | WAW | +8 min | A319 |
| 2026-11-02 | LHR | WAW | +1 min | A320 |
| 2026-11-03 | LHR | WAW | +22 min | A320 |
| 2026-11-04 | LHR | WAW | +34 min | A20N |
| 2026-11-05 | LHR | WAW | +7 min | A21N |
| 2026-11-06 | LHR | WAW | A20N | |
| 2026-11-07 | LHR | LHR | A320 | |
| 2026-11-08 | LHR | WAW | A319 | |
| 2026-11-09 | LHR | WAW | A320 | |
| 2026-11-10 | LHR | WAW | A319 | |
| 2026-11-11 | LHR | WAW | A320 | |
| 2026-11-12 | LHR | WAW | A320 | |
| 2026-11-13 | LHR | WAW | −18 min | A20N |
| 2026-11-14 | LHR | WAW | −5 min | A320 |
| 2026-11-15 | LHR | WAW | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-16 | LHR | WAW | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-17 | LHR | WAW | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-18 | LHR | WAW | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-19 | LHR | WAW | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-20 | LHR | WAW | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-21 | LHR | WAW | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-22 | LHR | WAW | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-23 | LHR | WAW | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) |
Samolot
- Rejestracja
- G-EUUR
- Rok produkcji
- 2003
Na tej trasie zwykle A320: 14 z 30 lotów
Porównanie emisji (map.flights)
CO₂ na jednego pasażera na 1469 km — odległość lotu LHR–WAW w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.
- A Prom, pasażer pieszy: 27 kg (19 g/km)
- B Pociąg: 45 kg (31 g/km)
- B Autokar: 58 kg (39 g/km)
- D Ten lot, klasa ekonomiczna: 113 kg (77 g/km)
- E Samochód, średnie obłożenie: 162 kg (111 g/km)
- E Ten lot, klasa biznes: 170 kg (116 g/km)
- F Samochód, sam kierowca: 244 kg (166 g/km)
Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Przegląd z naszych danych · BA844
BA844 to lot British Airways na trasie London Heathrow Airport (LHR) → Warsaw Chopin Airport (WAW). Zwykle ląduje około 11:45 czasu lokalnego. Najczęstszy typ samolotu to AIRBUS A-320.
Powiązane loty na tej trasie
Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.