BA944 · BAW944 — Londyn → Monachium
- Status
- Wylądował
- Samolot
- AIRBUS A-320neo · G-TTNT
- LHR → MUC
- Czas lotu 1 godz. 21 min · 941 km
Wylot · LHR
Londyn · London Heathrow Airport (LHR)
Dziś
- Plan
- (szacunek wg ostatnich lotów)
- Zaobserwowany start
- (−6 min)
Zwykle (ostatnie 30 dni)
- Pas
- 09R (48 %)
- Kołowanie
- 20 min
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 10:00 · 14:00 · 18:00
Przylot · MUC
Monachium · Munich Airport (MUC)
2026-11-11
- Zaobserwowane lądowanie
Zwykle (ostatnie 30 dni)
- Pas
- 08R (31 %)
- Kołowanie
- 5 min
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 09:00 · 10:00 · 14:00
Loty BA944
Lata wt. · śr. · czw. · sob. o 07:16
| Data | Wylot | Przylot | Opóźnienie | Samolot |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01-12 | LHR | MUC | A319 | |
| 2026-10-26 | LHR | MUC | A319 | |
| 2026-10-27 | LHR | MUC | A320 | |
| 2026-10-28 | LHR | MUC | A320 | |
| 2026-10-29 | LHR | MUC | A320 | |
| 2026-10-31 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-02 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-03 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-04 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-05 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-07 | LHR | LHR | A20N | |
| 2026-11-07 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-09 | LHR | LHR | A319 | |
| 2026-11-09 | LHR | LHR | A319 | |
| 2026-11-09 | LHR | MUC | A319 | |
| 2026-11-10 | LHR | LHR | A20N | |
| 2026-11-10 | LHR | MUC | A20N | |
| 2026-11-11 | LHR | MUC | −6 min | A20N |
| 2026-11-12 | LHR | MUC | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-14 | LHR | MUC | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-16 | LHR | MUC | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-17 | LHR | MUC | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-18 | LHR | MUC | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-19 | LHR | MUC | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-21 | LHR | MUC | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-23 | LHR | MUC | plan (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-24 | LHR | MUC | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) |
Samolot
- Rejestracja
- G-TTNT
- Rok produkcji
- 2022
Na tej trasie zwykle A20N: 10 z 17 lotów
Porównanie emisji (map.flights)
CO₂ na jednego pasażera na 941 km — odległość lotu LHR–MUC w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.
- A Prom, pasażer pieszy: 18 kg (19 g/km)
- B Pociąg: 29 kg (31 g/km)
- B Autokar: 37 kg (39 g/km)
- D Ten lot, klasa ekonomiczna: 82 kg (87 g/km)
- E Samochód, średnie obłożenie: 104 kg (111 g/km)
- E Ten lot, klasa biznes: 123 kg (131 g/km)
- F Samochód, sam kierowca: 156 kg (166 g/km)
Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Przegląd z naszych danych · BA944
BA944 to lot British Airways na trasie London Heathrow Airport (LHR) → Munich Airport (MUC). Zwykle ląduje około 09:49 czasu lokalnego. Najczęstszy typ samolotu to AIRBUS A-320neo.
Powiązane loty na tej trasie
Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.