SN2318 · BEL7TA — Göteborg → Bruksela
- Status
- Zaplanowany
- Samolot
- AIRBUS A-319
- GOT → BRU
- Zwykły czas lotu 1 godz. 23 min · 905 km
Wylot · GOT
Göteborg · Göteborg Landvetter Airport (GOT)
2026-11-15
- Plan
- (rozkład lotniska)
- Na lotnisku do (zalecenie)
Zwykle (ostatnie 30 dni)
- Opóźnienie
- +1 min · 82 % punktualnie
- Pas
- 21 (63 %)
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 12:00 · 16:00 · 17:00
Przylot · BRU
Bruksela · Brussels Airport (BRU)
Zwykle (ostatnie 28 dni)
- Pas
- 25L (51 %)
- Kołowanie
- 5 min
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 08:00 · 12:00 · 19:00
Loty SN2318
Lata pon. · wt. · śr. · czw. · pt. · niedz. o 18:34
| Data | Wylot | Przylot | Opóźnienie | Samolot |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | GOT | BRU | +13 min | A319 |
| 2026-10-22 | GOT | BRU | +55 min | A320 |
| 2026-10-23 | GOT | BRU | +80 min | A320 |
| 2026-10-25 | GOT | BRU | +1 min | A319 |
| 2026-10-26 | GOT | BRU | −10 min | A319 |
| 2026-10-27 | GOT | BRU | −12 min | A320 |
| 2026-10-28 | GOT | BRU | +6 min | A319 |
| 2026-10-29 | GOT | EBMB | A319 | |
| 2026-10-30 | GOT | BRU | +1 min | A320 |
| 2026-11-01 | GOT | BRU | +15 min | A320 |
| 2026-11-02 | GOT | EBMB | A320 | |
| 2026-11-03 | GOT | BRU | −9 min | A319 |
| 2026-11-04 | GOT | BRU | −17 min | A319 |
| 2026-11-05 | GOT | BRU | +2 min | A319 |
| 2026-11-06 | GOT | BRU | +1 min | A319 |
| 2026-11-08 | GOT | BRU | −5 min | A319 |
| 2026-11-09 | GOT | BRU | −16 min | A319 |
| 2026-11-10 | GOT | BRU | −17 min | A320 |
| 2026-11-12 | GOT | BRU | +19 min | A319 |
| 2026-11-13 | GOT | BRU | A319 | |
| 2026-11-15 | GOT | BRU | ||
| 2026-11-16 | GOT | BRU | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-17 | GOT | BRU | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-18 | GOT | BRU | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-19 | GOT | BRU | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-20 | GOT | BRU | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-22 | GOT | BRU | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-23 | GOT | BRU | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-24 | GOT | BRU | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-25 | GOT | BRU | plan (rozkład lotniska) |
Samolot
- Rejestracja
- OO-SSR
- Rok produkcji
- 2010
Na tej trasie zwykle A319: 17 z 25 lotów
Porównanie emisji (map.flights)
CO₂ na jednego pasażera na 905 km — odległość lotu GOT–BRU w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.
- A Prom, pasażer pieszy: 17 kg (19 g/km)
- B Pociąg: 28 kg (31 g/km)
- B Autokar: 36 kg (39 g/km)
- E Samochód, średnie obłożenie: 100 kg (111 g/km)
- E Ten lot, klasa ekonomiczna: 110 kg (122 g/km)
- F Samochód, sam kierowca: 150 kg (166 g/km)
- F Ten lot, klasa biznes: 165 kg (182 g/km)
Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Przegląd z naszych danych · SN2318
SN2318 to lot Brussels Airlines na trasie Göteborg Landvetter Airport (GOT) → Brussels Airport (BRU). Zwykle ląduje około 20:06 czasu lokalnego. Najczęstszy typ samolotu to AIRBUS A-319.
Powiązane loty na tej trasie
Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.