SN2324 · BEL8HW — Göteborg → Bruksela
- Status
- Wylądował
- Samolot
- AIRBUS A-319 · OO-SSO
- GOT → BRU
- Czas lotu 1 godz. 21 min · 905 km
Wylot · GOT
Göteborg · Göteborg Landvetter Airport (GOT)
Dziś
- Plan
- (tablica lotniska)
- Zaobserwowany start
- (+8 min)
- Terminal
- T1
- Gate
- 24B
Zwykle (ostatnie 30 dni)
- Opóźnienie
- +2 min · 85 % punktualnie
- Pas
- 21 (63 %)
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 12:00 · 16:00 · 17:00
Przylot · BRU
Bruksela · Brussels Airport (BRU)
Dziś
- Zaobserwowane lądowanie
- Poza lotniskiem (szacunek)
Zwykle (ostatnie 28 dni)
- Pas
- 25L (51 %)
- Kołowanie
- 5 min
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 08:00 · 12:00 · 19:00
Loty SN2324
Lata pon. · wt. · śr. · czw. · pt. · sob. o 07:09
| Data | Wylot | Przylot | Opóźnienie | Samolot |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-22 | GOT | BRU | +8 min | A320 |
| 2026-10-23 | GOT | BRU | +1 min | A320 |
| 2026-10-24 | GOT | BRU | +14 min | A320 |
| 2026-10-26 | GOT | BRU | +8 min | A320 |
| 2026-10-27 | GOT | BRU | −3 min | A319 |
| 2026-10-28 | GOT | BRU | −5 min | A319 |
| 2026-10-29 | GOT | BRU | −4 min | A319 |
| 2026-10-30 | GOT | BRU | +96 min | A320 |
| 2026-10-31 | GOT | BRU | +53 min | A319 |
| 2026-11-02 | GOT | BRU | ±0 min | A320 |
| 2026-11-03 | GOT | BRU | +13 min | A319 |
| 2026-11-04 | GOT | BRU | −7 min | A319 |
| 2026-11-05 | GOT | BRU | −4 min | A319 |
| 2026-11-06 | GOT | BRU | +14 min | A320 |
| 2026-11-07 | GOT | BRU | +5 min | A319 |
| 2026-11-09 | GOT | BRU | +2 min | A319 |
| 2026-11-10 | GOT | BRU | +31 min | A319 |
| 2026-11-11 | GOT | BRU | +18 min | A319 |
| 2026-11-12 | GOT | BRU | +4 min | A319 |
| 2026-11-13 | GOT | BRU | A320 | |
| 2026-11-14 | GOT | BRU | +8 min | A319 |
| 2026-11-16 | GOT | BRU | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-17 | GOT | BRU | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-18 | GOT | BRU | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-19 | GOT | BRU | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-20 | GOT | BRU | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-21 | GOT | BRU | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-23 | GOT | BRU | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-24 | GOT | BRU | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-25 | GOT | BRU | plan (rozkład lotniska) |
Samolot
- Rejestracja
- OO-SSO
- Rok produkcji
- 2004
Na tej trasie zwykle A319: 19 z 27 lotów
Porównanie emisji (map.flights)
CO₂ na jednego pasażera na 905 km — odległość lotu GOT–BRU w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.
- A Prom, pasażer pieszy: 17 kg (19 g/km)
- B Pociąg: 28 kg (31 g/km)
- B Autokar: 36 kg (39 g/km)
- E Samochód, średnie obłożenie: 100 kg (111 g/km)
- E Ten lot, klasa ekonomiczna: 110 kg (122 g/km)
- F Samochód, sam kierowca: 150 kg (166 g/km)
- F Ten lot, klasa biznes: 165 kg (182 g/km)
Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Przegląd z naszych danych · SN2324
SN2324 to lot Brussels Airlines na trasie Göteborg Landvetter Airport (GOT) → Brussels Airport (BRU). Zwykle ląduje około 08:37 czasu lokalnego. Najczęstszy typ samolotu to AIRBUS A-319.
Powiązane loty na tej trasie
Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.