20:10:46

CX105

Cathay Pacific · BOEING 777-300ER · B-KQV

HKGMEL

wczytywanie…

CX105 · CPA105 — Hongkong → Melbourne

Status
Wystartował
Samolot
BOEING 777-300ER · B-KQV
HKG → MEL
Zwykły czas lotu 8 godz. 28 min · 7412 km

Wylot · HKG

Hongkong · Hong Kong International Airport (HKG)

Dziś

Plan
(tablica lotniska)
Oczekiwany odlot
(+50 min)
Terminal
T1
Gate
67

Zwykle (ostatnie 30 dni)

Opóźnienie
+18 min · 50 % punktualnie

Na miejscu

Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
16:00 · 17:00 · 18:00

Przylot · MEL

Melbourne · Melbourne Airport (MEL)

Zwykle (ostatnie 28 dni)

Pas
16 (46 %)
Kołowanie
4 min

Na miejscu

Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
07:00 · 15:00 · 19:00

Loty CX105

DataWylotPrzylotOpóźnienieSamolot
2026-11-01HKG MEL B77W
2026-11-02HKG MEL +12 minB77W
2026-11-02HKG MEL B77W
2026-11-03HKG MEL B77W
2026-11-04HKG MEL B77W
2026-11-05HKG MEL B77W
2026-11-06HKG MEL B77W
2026-11-07HKG MEL B77W
2026-11-08HKG MEL B77W
2026-11-09HKG MEL B77W
2026-11-11HKG MEL B77W
2026-11-12HKG MEL B77W
2026-11-13HKG MEL B77W
2026-11-14HKG MEL B77W
2026-11-15HKG MEL B77W
2026-11-16HKG MEL plan (rozkład lotniska)
2026-11-17HKG MEL plan (rozkład lotniska)
2026-11-19HKG MEL plan (rozkład lotniska)
2026-11-20HKG MEL plan (rozkład lotniska)
2026-11-21HKG MEL plan (rozkład lotniska)
2026-11-22HKG MEL plan (rozkład lotniska)
2026-11-23HKG MEL plan (rozkład lotniska)
2026-11-24HKG MEL plan (rozkład lotniska)
2026-11-25HKG MEL plan (rozkład lotniska)

Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Samolot

Rejestracja
B-KQV
Rok produkcji
2015

Na tej trasie zwykle B77W: 70 z 97 lotów

Szczegóły samolotu (BOEING 777-300ER)

Porównanie emisji (map.flights)

CO₂ na jednego pasażera na 7412 km — odległość lotu HKG–MEL w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.

  • A Prom, pasażer pieszy: 139 kg (19 g/km)
  • B Pociąg: 229 kg (31 g/km)
  • B Autokar: 293 kg (39 g/km)
  • C Ten lot, klasa ekonomiczna: 494 kg (67 g/km)
  • E Samochód, średnie obłożenie: 820 kg (111 g/km)
  • F Samochód, sam kierowca: 1230 kg (166 g/km)
  • G Ten lot, klasa biznes: 1975 kg (266 g/km)

Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Przegląd z naszych danych · CX105

CX105 to lot Cathay Pacific na trasie Hong Kong International Airport (HKG) → Melbourne Airport (MEL). Zwykle ląduje około 12:28 czasu lokalnego. Najczęstszy typ samolotu to BOEING 777-300ER.

Powiązane loty na tej trasie

Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.