CX113 · CPA113 — Hongkong → Auckland
- Status
- Zaplanowany
- Samolot
- AIRBUS A-350-900
- HKG → AKL
- Zwykły czas lotu 10 godz. 8 min · 9170 km
Wylot · HKG
Hongkong · Hong Kong International Airport (HKG)
Dziś
- Plan
- (tablica lotniska)
- Terminal
- T1
- Na lotnisku do (zalecenie)
Zwykle (ostatnie 30 dni)
- Opóźnienie
- +24 min · 40 % punktualnie
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 16:00 · 17:00 · 18:00
Przylot · AKL
Auckland · Auckland International Airport (AKL)
Zwykle (ostatnie 28 dni)
- Pas
- 23L (61 %)
- Kołowanie
- 4 min
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 12:00 · 16:00 · 17:00
Loty CX113
Lata pon. · wt. · czw. · pt. · sob. · niedz. o 21:46
| Data | Wylot | Przylot | Opóźnienie | Samolot |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-08 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-08 | HKG | AKL | +9 min | A359 |
| 2026-11-09 | HKG | AKL | +23 min | A359 |
| 2026-11-10 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-10 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-11 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-12 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-13 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-13 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-14 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-14 | HKG | AKL | A359 | |
| 2026-11-15 | HKG | AKL | ||
| 2026-11-16 | HKG | AKL | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-17 | HKG | AKL | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-18 | HKG | AKL | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-19 | HKG | AKL | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-20 | HKG | AKL | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-21 | HKG | AKL | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-22 | HKG | AKL | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-23 | HKG | AKL | plan (rozkład lotniska) | |
| 2026-11-24 | HKG | AKL | plan (rozkład lotniska) |
Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
Samolot
- Rejestracja
- B-LQG
- Rok produkcji
- 2023
Na tej trasie zwykle A359: 157 z 157 lotów
Porównanie emisji (map.flights)
CO₂ na jednego pasażera na 9170 km — odległość lotu HKG–AKL w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.
- A Prom, pasażer pieszy: 172 kg (19 g/km)
- B Pociąg: 284 kg (31 g/km)
- B Autokar: 362 kg (39 g/km)
- C Ten lot, klasa ekonomiczna: 555 kg (61 g/km)
- E Samochód, średnie obłożenie: 1014 kg (111 g/km)
- F Samochód, sam kierowca: 1521 kg (166 g/km)
- G Ten lot, klasa biznes: 2218 kg (242 g/km)
Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Przegląd z naszych danych · CX113
CX113 to lot Cathay Pacific na trasie Hong Kong International Airport (HKG) → Auckland International Airport (AKL). Zwykle ląduje około 13:22 czasu lokalnego. Najczęstszy typ samolotu to AIRBUS A-350-900.
Powiązane loty na tej trasie
Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.