06:39:14
Osadź na stronie

FR644

Ryanair · BOEING 737 MAX 8

odlot czw., 12.11 o07:52

VLCAGP

wczytywanie…

FR644 · RYR644 — Walencja → Malaga

Status
Zaplanowany
Samolot
BOEING 737 MAX 8
VLC → AGP
Zwykły czas lotu 0 godz. 55 min · 470 km

Wylot · VLC

Walencja · Valencia Airport (VLC)

2026-11-12

Plan
(szacunek wg ostatnich lotów)
Na lotnisku do (zalecenie)

Zwykle (ostatnie 30 dni)

Kołowanie
7 min

Na miejscu

Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
09:00 · 18:00 · 19:00

Przylot · AGP

Malaga · Málaga-Costa del Sol Airport (AGP)

Zwykle (ostatnie 29 dni)

Pas
12 (65 %)
Kołowanie
4 min

Na miejscu

Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
10:00 · 11:00 · 12:00

Loty FR644

Lata pon. · wt. · czw. · pt. · sob. · niedz. o 06:54

DataWylotPrzylotOpóźnienieSamolot
2026-10-17VLC AGP B738
2026-10-19VLC AGP B738
2026-10-20VLC AGP B38M
2026-10-21VLC AGP B738
2026-10-24VLC AGP B738
2026-10-25VLC AGP B738
2026-10-26VLC AGP B38M
2026-10-27VLC AGP B738
2026-10-28VLC AGP B38M
2026-10-29VLC AGP B38M
2026-10-30VLC AGP B38M
2026-10-31VLC AGP B38M
2026-11-01VLC AGP B738
2026-11-02VLC AGP B38M
2026-11-03VLC AGP B38M
2026-11-05VLC AGP B38M
2026-11-06VLC AGP B38M
2026-11-07VLC AGP B38M
2026-11-08VLC AGP B738
2026-11-09VLC AGP B38M
2026-11-12VLC AGP
2026-11-13VLC AGP plan (szacunek wg ostatnich lotów)
2026-11-14VLC AGP plan (szacunek wg ostatnich lotów)
2026-11-15VLC AGP plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-16VLC AGP plan (szacunek wg ostatnich lotów)
2026-11-17VLC AGP plan (szacunek wg ostatnich lotów)
2026-11-19VLC AGP plan (szacunek wg ostatnich lotów)
2026-11-20VLC AGP plan (szacunek wg ostatnich lotów)
2026-11-21VLC AGP plan (szacunek wg ostatnich lotów)
2026-11-22VLC AGP plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Samolot

Rejestracja
EI-IJY
Rok produkcji
2024

Na tej trasie zwykle B38M: 12 z 22 lotów

Szczegóły samolotu (BOEING 737 MAX 8)

Porównanie emisji (map.flights)

CO₂ na jednego pasażera na 470 km — odległość lotu VLC–AGP w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.

  • A Prom, pasażer pieszy: 9 kg (19 g/km)
  • B Pociąg: 15 kg (31 g/km)
  • B Autokar: 19 kg (39 g/km)
  • D Ten lot, klasa ekonomiczna: 46 kg (98 g/km)
  • E Samochód, średnie obłożenie: 52 kg (111 g/km)
  • E Ten lot, klasa biznes: 69 kg (147 g/km)
  • F Samochód, sam kierowca: 78 kg (166 g/km)

Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Przegląd z naszych danych · FR644

FR644 to lot Ryanair na trasie Valencia Airport (VLC) → Málaga-Costa del Sol Airport (AGP). Najczęstszy typ samolotu to BOEING 737 MAX 8.

Powiązane loty na tej trasie

Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.