JL2181 · JAL2181 — Osaka → Hanamaki
- Status
- Jeszcze niewidziany
- Samolot
- EMBRAER ERJ-170-100 · JA219J
Wylot · ITM
Osaka · Osaka Itami International Airport (ITM)
Dziś
- Plan
- (zwykła godzina z naszych obserwacji)
Zwykle (ostatnie 30 dni)
- Kołowanie
- 9 min
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 10:00 · 19:00 · 20:00
Przylot · HNA
Hanamaki · Iwate Hanamaki Airport (HNA)
Loty JL2181
Lata pon. · wt. · sob. · niedz. o 07:46
| Data | Wylot | Przylot | Opóźnienie | Samolot |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-06 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-10-10 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-10-11 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-10-12 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-10-15 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-10-17 | ITM | HNA | E190 | |
| 2026-10-18 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-10-19 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-10-21 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-10-24 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-10-25 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-11-01 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-11-07 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-11-08 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-11-09 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-11-10 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-11-12 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-11-13 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-11-14 | ITM | HNA | E170 | |
| 2026-11-15 | ITM | HNA | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-16 | ITM | HNA | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-17 | ITM | HNA | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-21 | ITM | HNA | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-22 | ITM | HNA | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-23 | ITM | HNA | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-24 | ITM | HNA | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-28 | ITM | HNA | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-29 | ITM | HNA | plan (Google Travel Impact Model) |
Samolot
- Rejestracja
- JA219J
- Rok produkcji
- 2010
Na tej trasie zwykle E170: 29 z 30 lotów
Porównanie emisji (map.flights)
CO₂ na jednego pasażera na 722 km — odległość lotu ITM–HNA w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.
- A Prom, pasażer pieszy: 14 kg (19 g/km)
- B Pociąg: 22 kg (31 g/km)
- B Autokar: 29 kg (39 g/km)
- E Samochód, średnie obłożenie: 80 kg (111 g/km)
- F Samochód, sam kierowca: 120 kg (166 g/km)
- F Ten lot, klasa ekonomiczna: 121 kg (168 g/km)
- G Ten lot, klasa biznes: 182 kg (252 g/km)
Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Przegląd z naszych danych · JL2181
JL2181 to lot Japan Airlines na trasie Osaka Itami International Airport (ITM) → Iwate Hanamaki Airport (HNA). Najczęstszy typ samolotu to EMBRAER ERJ-170-100.
Powiązane loty na tej trasie
Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.