LO279 · LOT279 — Warszawa → Londyn
- Status
- W powietrzu
- Samolot
- BOEING 737 MAX 8 · SP-LVI
- WAW → LHR
- Zwykły czas lotu 2 godz. 14 min · 1469 km
Wylot · WAW
Warszawa · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Dziś
- Plan
- (tablica lotniska)
- Zaobserwowany start
- (+27 min)
Zwykle (ostatnie 30 dni)
- Opóźnienie
- +22 min · 6 % punktualnie
- Pas
- 29 (56 %)
- Kołowanie
- 7 min
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 12:00 · 13:00 · 15:00
Przylot · LHR
Londyn · London Heathrow Airport (LHR)
Dziś
- Szacowany przylot
- Poza lotniskiem (szacunek)
Zwykle (ostatnie 28 dni)
- Pas
- 09L (49 %)
- Kołowanie
- 7 min
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Loty LO279
Lata pon. · wt. · śr. · czw. · pt. · sob. · niedz. o 15:57
| Data | Wylot | Przylot | Opóźnienie | Samolot |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-18 | WAW | LHR | +18 min | B38M |
| 2026-10-19 | WAW | LHR | +23 min | B38M |
| 2026-10-20 | WAW | LHR | +30 min | B38M |
| 2026-10-21 | WAW | LHR | +67 min | B38M |
| 2026-10-22 | WAW | LHR | +42 min | B38M |
| 2026-10-23 | WAW | LHR | +37 min | B38M |
| 2026-10-24 | WAW | LHR | +20 min | B38M |
| 2026-11-01 | WAW | LHR | B38M | |
| 2026-11-02 | WAW | LHR | +21 min | B38M |
| 2026-11-03 | WAW | LHR | +19 min | B38M |
| 2026-11-04 | WAW | LHR | +22 min | B38M |
| 2026-11-05 | WAW | LHR | B38M | |
| 2026-11-06 | WAW | LHR | B38M | |
| 2026-11-07 | WAW | LHR | B38M | |
| 2026-11-08 | WAW | LHR | B38M | |
| 2026-11-09 | WAW | LHR | B38M | |
| 2026-11-10 | WAW | LHR | B38M | |
| 2026-11-11 | WAW | LHR | B38M | |
| 2026-11-12 | WAW | LHR | +8 min | B38M |
| 2026-11-13 | WAW | LHR | +22 min | B38M |
| 2026-11-14 | WAW | LHR | +27 min | B38M |
| 2026-11-15 | WAW | LHR | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-16 | WAW | LHR | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-17 | WAW | LHR | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-18 | WAW | LHR | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-19 | WAW | LHR | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-20 | WAW | LHR | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-21 | WAW | LHR | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-22 | WAW | LHR | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-23 | WAW | LHR | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) |
Samolot
- Rejestracja
- SP-LVI
- Rok produkcji
- 2021
Na tej trasie zwykle B38M: 29 z 29 lotów
Porównanie emisji (map.flights)
CO₂ na jednego pasażera na 1469 km — odległość lotu WAW–LHR w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.
- A Prom, pasażer pieszy: 27 kg (19 g/km)
- B Pociąg: 45 kg (31 g/km)
- B Autokar: 58 kg (39 g/km)
- D Ten lot, klasa ekonomiczna: 114 kg (78 g/km)
- E Samochód, średnie obłożenie: 162 kg (111 g/km)
- E Ten lot, klasa biznes: 170 kg (116 g/km)
- F Samochód, sam kierowca: 244 kg (166 g/km)
Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Przegląd z naszych danych · LO279
LO279 to lot LOT Polish Airlines na trasie Warsaw Chopin Airport (WAW) → London Heathrow Airport (LHR). Zwykle ląduje około 17:05 czasu lokalnego. Najczęstszy typ samolotu to BOEING 737 MAX 8.
Powiązane loty na tej trasie
Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.