LO3996 · LOT3996 — Bydgoszcz → Warszawa
(−8 min)
- Status
- Wylądował
- Samolot
- EMBRAER ERJ-190-200 · SP-LNE
- BZG → WAW
- Czas lotu 0 godz. 35 min · 227 km
Wylot · BZG
Bydgoszcz · Ignacy Jan Paderewski Bydgoszcz Airport (BZG)
Dziś
- Plan
- (zwykła godzina z naszych obserwacji)
- Zaobserwowany start
- (−2 min)
Zwykle (ostatnie 28 dni)
- Pas
- 26 (62 %)
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 09:00 · 10:00 · 13:00
Przylot · WAW
Warszawa · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Dziś
- Plan
- (tablica lotniska)
- Zaobserwowane lądowanie
- (−8 min)
Zwykle (ostatnie 30 dni)
- Opóźnienie
- −2 min · 95 % punktualnie
- Pas
- 33 (56 %)
- Kołowanie
- 4 min
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 12:00 · 13:00 · 15:00
Loty LO3996
Lata pon. · wt. · śr. · czw. · pt. · sob. o 05:44
| Data | Wylot | Przylot | Opóźnienie | Samolot |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-20 | BZG | WAW | +4 min | E170 |
| 2026-10-21 | BZG | WAW | −2 min | E75S |
| 2026-10-22 | BZG | WAW | −8 min | E75S |
| 2026-10-23 | BZG | WAW | +3 min | E75S |
| 2026-10-24 | BZG | WAW | −6 min | E75S |
| 2026-10-26 | BZG | WAW | −6 min | E75S |
| 2026-10-27 | BZG | WAW | +4 min | E75S |
| 2026-10-28 | BZG | WAW | +5 min | E75S |
| 2026-10-29 | BZG | WAW | +6 min | E75S |
| 2026-10-30 | BZG | WAW | +15 min | E75S |
| 2026-10-31 | BZG | WAW | −8 min | E75S |
| 2026-11-02 | BZG | WAW | −7 min | E75S |
| 2026-11-03 | BZG | WAW | −8 min | E75S |
| 2026-11-04 | BZG | WAW | −7 min | E75S |
| 2026-11-05 | BZG | WAW | −4 min | E75S |
| 2026-11-06 | BZG | WAW | E75S | |
| 2026-11-07 | BZG | WAW | E75S | |
| 2026-11-11 | BZG | WAW | E75S | |
| 2026-11-12 | BZG | WAW | E75S | |
| 2026-11-13 | BZG | WAW | −2 min | E75S |
| 2026-11-14 | BZG | WAW | −8 min | E195 |
| 2026-11-16 | BZG | WAW | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-17 | BZG | WAW | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-18 | BZG | WAW | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-19 | BZG | WAW | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-20 | BZG | WAW | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-21 | BZG | WAW | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-23 | BZG | WAW | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-24 | BZG | WAW | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-25 | BZG | WAW | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) |
Samolot
- Rejestracja
- SP-LNE
- Rok produkcji
- 2012
Na tej trasie zwykle E75S: 20 z 24 lotów
Porównanie emisji (map.flights)
CO₂ na jednego pasażera na 227 km — odległość lotu BZG–WAW w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.
- A Prom, pasażer pieszy: 4 kg (19 g/km)
- B Pociąg: 7 kg (31 g/km)
- B Autokar: 9 kg (39 g/km)
- E Samochód, średnie obłożenie: 25 kg (111 g/km)
- F Samochód, sam kierowca: 38 kg (166 g/km)
- G Ten lot, klasa ekonomiczna: 57 kg (251 g/km)
- G Ten lot, klasa biznes: 86 kg (379 g/km)
Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Przegląd z naszych danych · LO3996
LO3996 to lot LOT Polish Airlines na trasie Ignacy Jan Paderewski Bydgoszcz Airport (BZG) → Warsaw Chopin Airport (WAW). Zwykle ląduje około 06:18 czasu lokalnego. Najczęstszy typ samolotu to EMBRAER ERJ-170-200 (short wing).
Powiązane loty na tej trasie
Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.