21:14:41
Osadź na stronie

LO427

LOT Polish Airlines · BOEING 737 MAX 8

WAWOPO

wczytywanie…

Odlot
WAW
Warszawa
Warsaw Chopin Airport
Przylot
OPO
Porto
Francisco de Sá Carneiro Airport

LO427 · LOT5LF — Warszawa → Porto

Status
Jeszcze niewidziany
Samolot
BOEING 737 MAX 8
WAW → OPO
Zwykły czas lotu 3 godz. 31 min · 2541 km

Wylot · WAW

Warszawa · Warsaw Chopin Airport (WAW)

Dziś

Plan
(zwykła godzina z naszych obserwacji)

Zwykle (ostatnie 30 dni)

Opóźnienie
+16 min · 44 % punktualnie
Pas
29 (63 %)
Kołowanie
7 min

Na miejscu

Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
12:00 · 14:00 · 16:00

Przylot · OPO

Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)

Zwykle (ostatnie 30 dni)

Pas
35 (54 %)

Na miejscu

Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
11:00 · 12:00 · 18:00

Loty LO427

Lata wt. · czw. · pt. · niedz. o 10:42

DataWylotPrzylotOpóźnienieSamolot
2026-10-06WAW OPO +19 minB38M
2026-10-08WAW OPO +20 minB38M
2026-10-09WAW OPO +15 minB38M
2026-10-11WAW OPO +29 minB38M
2026-10-12WAW OPO +7 minB38M
2026-10-13WAW OPO +19 minB38M
2026-10-15WAW OPO +56 minB38M
2026-10-16WAW OPO +17 minB38M
2026-10-18WAW OPO +25 minB38M
2026-10-19WAW OPO +9 minB38M
2026-10-20WAW OPO +22 minB38M
2026-10-22WAW OPO +21 minB38M
2026-10-23WAW OPO +9 minB38M
2026-10-25WAW OPO +15 minB38M
2026-10-27WAW OPO +4 minB38M
2026-10-29WAW OPO +14 minB38M
2026-10-30WAW OPO +17 minB38M
2026-11-01WAW OPO +6 minB38M
2026-11-05WAW OPO +15 minB38M
2026-11-08WAW OPO B38M
2026-11-10WAW OPO
2026-11-12WAW OPO plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-13WAW OPO plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-15WAW OPO plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-17WAW OPO plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-19WAW OPO plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-20WAW OPO plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-22WAW OPO plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-24WAW OPO plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Samolot

Rejestracja
SP-LYC

Na tej trasie zwykle B38M: 18 z 18 lotów

Szczegóły samolotu (BOEING 737 MAX 8)

Porównanie emisji (map.flights)

CO₂ na jednego pasażera na 2541 km — odległość lotu WAW–OPO w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.

  • A Prom, pasażer pieszy: 48 kg (19 g/km)
  • B Pociąg: 79 kg (31 g/km)
  • B Autokar: 100 kg (39 g/km)
  • C Ten lot, klasa ekonomiczna: 182 kg (72 g/km)
  • E Ten lot, klasa biznes: 272 kg (107 g/km)
  • E Samochód, średnie obłożenie: 281 kg (111 g/km)
  • F Samochód, sam kierowca: 422 kg (166 g/km)

Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Przegląd z naszych danych · LO427

LO427 to lot LOT Polish Airlines na trasie Warsaw Chopin Airport (WAW) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO). Zwykle ląduje około 13:20 czasu lokalnego. Najczęstszy typ samolotu to BOEING 737 MAX 8.

Powiązane loty na tej trasie

Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.