Air France i KLM zapłacą karę za loty nad Irakiem
Amerykańskie ministerstwo transportu nałożyło 23 października na Air France i KLM kary o łącznej wysokości 425 000 dolarów za naruszenie ograniczeń lotów w przestrzeni powietrznej nad Irakiem. Loty odbywały się w ramach codeshare z Delta Air Lines, co oznaczało, że obowiązywały je przepisy bezpieczeństwa amerykańskiego urzędu FAA.
Amerykański regulator uznał, że obie europejskie linie lotnicze wykonywały loty do obszaru, który FAA ze względu na zagrożenia bezpieczeństwa uznała za ograniczony. Ponieważ były to loty realizowane pod kodem Delta Air Lines, Air France i KLM musiały przestrzegać tych samych zasad co amerykańscy przewoźnicy.
- Łączna kara
- 425 000 USD
- Kara dla Air France
- 105 000 USD
- Kara dla KLM
- 320 000 USD
- Data decyzji
- 23 października
Według FAA amerykańskim przewoźnikom zabrania się wlatywania w przestrzeń powietrzną zarządzaną przez inne państwa, jeśli trwają tam konflikty zbrojne, działają ugrupowania zbrojne lub panuje podwyższone napięcie zagrażające lotnictwu cywilnemu. Tego ograniczenia muszą przestrzegać również zagraniczne linie lotnicze, gdy obsługują połączenie pod kodem amerykańskiego przewoźnika.
Dochodzenie ministerstwa wykazało, że Air France między kwietniem 2022 a listopadem 2025 wykonała ponad 30 lotów niezgodnych z ograniczeniem, natomiast KLM między styczniem 2022 a majem 2025 odbyła w ten sposób ponad 100 lotów. Urząd nakazał obu liniom zapobiec podobnym naruszeniom przepisów w przyszłości.
Sekretarz transportu USA Sean P. Duffy stwierdził w związku z decyzją, że przestrzeganie zasad bezpieczeństwa nie jest obecnie dobrowolne dla nikogo, kto lata pod amerykańskim kodem, oraz że urząd będzie egzekwował odpowiedzialność od każdej linii lotniczej, która naruszy przepisy.
Ograniczenie nie dotyczy całej irackiej przestrzeni powietrznej, lecz konkretnie rejonu informacji powietrznej Bagdad poniżej poziomu lotu FL320, czyli mniej więcej do wysokości 9750 metrów. FAA ostatnio zaktualizowała ten środek w październiku 2020 roku i przedłużyła jego obowiązywanie do 26 października 2027 roku.
Czytelnicy zainteresowani bieżącymi wydarzeniami dotyczącymi Air France, KLM lub ograniczeń bezpieczeństwa przestrzeni powietrznej mogą śledzić tych przewoźników i te tematy na map.flights.