Asiana Airlines opuści Star Alliance 16 grudnia 2026 roku

Koreańskie linie Asiana Airlines z siedzibą w Seulu zakończą oficjalnie członkostwo w Star Alliance 16 grudnia 2026 roku o godzinie 23:59 czasu koreańskiego – podał sojusz w komunikacie prasowym. Po odejściu przewoźnika sojusz na seulskim lotnisku Incheon będzie reprezentowało nadal 14 linii członkowskich.

Asiana Airlines opuści Star Alliance 16 grudnia 2026 roku
© N509FZ · „HL8018@PEK (20180524093502)" · CC BY-SA 4.0 · source · resized

Star Alliance przypomina w komunikacie, że Asiana Airlines była członkiem sojuszu od 2003 roku i przez cały ten czas współtworzyła bezproblemowe doświadczenia klientów w całej sieci sojuszu. Star Alliance w imieniu wszystkich linii członkowskich podziękowała Asianie Airlines oraz jej pracownikom za wkład w reputację sojuszu.

Według ogłoszenia Star Alliance i Asiana Airlines będą do dnia odejścia ściśle współpracować, aby zapewnić klientom płynne i skoordynowane przejście.

Odejście z sojuszu
16.12.2026, 23:59 KST
Zbieranie mil do
odloty do 15.10.2026
Wykorzystanie mil/upgrade'ów do
podróże do 16.12.2026
Linii po odejściu
25 (dotychczas 26)

Warunki dla klientów

Po odejściu Asiana Airlines na lotnisku Incheon International Airport nadal będzie latać, według Star Alliance, 14 przewoźników członkowskich: Air Canada, Air China, Air India, Air New Zealand, EVA Air, Ethiopian Airlines, Lufthansa, LOT Polish Airlines, SWISS, Singapore Airlines, Shenzhen Airlines, Thai Airways, Turkish Airlines i United. Według sojuszu przewoźnicy ci obecnie obsługują miesięcznie ponad 1900 bezpośrednich lotów z Incheonu do 29 destynacji na całym świecie.

Od 17 grudnia 2026 roku Star Alliance będzie liczyć 25 linii członkowskich i, jak podaje sojusz, nadal będzie dążyć do zapewnienia bezproblemowych podróży wieloetapowych na całym świecie.

Lufthansa Group poinformowała w swoim newsroomie, że przygotowuje się do tego przejścia z wyprzedzeniem, między innymi poprzez przebukowywanie istniejących biletów na Korean Air od września 2026 roku.

Lufthansa Group jednocześnie dostosowuje swoją strategię biznesową w Korei. Ponieważ zdecydowana większość jej pasażerów podróżuje do Seulu jako do miejsca docelowego, grupa chce utrzymać silną ofertę łączonego transportu lotniczego i naziemnego – w tym dalszy dostęp do saloników na lotnisku Incheon oraz lepsze połączenia z krajowymi trasami w Korei. Według Lufthansa Group doprowadziło to do pogłębienia partnerstwa z Jeju Air oraz nawiązania współpracy intermodalnej z państwową spółką kolejową Korail.

Star Alliance przypomina w swoim profilu, że powstała w 1997 roku jako pierwszy prawdziwie globalny sojusz lotniczy, oparty na obietnicy globalnego zasięgu, uznawania statusu i bezproblemowej obsługi. Do momentu odejścia Asiana Airlines sojusz zrzesza 26 linii lotniczych: Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air India, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian Airlines, avianca, Brussels Airlines, Copa Airlines, Croatia Airlines, EGYPTAIR, Ethiopian Airlines, EVA Air, ITA Airways, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, SWISS, TAP Air Portugal, THAI, Turkish Airlines i United. Sojusz oferuje dostęp do ponad 1150 lotnisk w 190 krajach, co według jego danych odpowiada 90% świata, a dodatkowe loty łączone zapewnia partner Juneyao Airlines.

Lufthansa Group — newsroom