Malediwy otrzymają pierwszego Twin Ottera Classic 300-G, ogłasza De Havilland Canada
Producent De Havilland Canada podpisał na targach Farnborough Airshow z maldiwiańskim przewoźnikiem narodowym Island Aviation Services Limited (Maldivian) memorandum dotyczące zakupu dwóch samolotów DHC-6 Twin Otter Classic 300-G. Według producenta będą to pierwsze egzemplarze tej najnowszej wersji Twin Ottera na Malediwach, które są największym rynkiem eksploatacyjnym tego typu na świecie.
_at_Wagga_Wagga_Airport.jpg){kind=link}
Ogłoszenie padło 22 lipca 2026 roku na targach lotniczych Farnborough Airshow w Wielkiej Brytanii, gdzie De Havilland Aircraft of Canada Limited podpisała z maldiwiańskim przewoźnikiem list intencyjny (LOI) na dwa egzemplarze Twin Otter Classic 300-G. Według producenta to pierwszy krok do wprowadzenia najnowszej generacji tego typu na Malediwach, gdzie Twin Otter od dawna stanowi podstawę transportu między wyspami.
- Data ogłoszenia
- 22 lipca 2026
- Miejsce
- Farnborough Airshow, UK
- Kupujący
- Island Aviation Services (Maldivian)
- Typ samolotu
- DHC-6 Twin Otter Classic 300-G
- Liczba samolotów
- 2 sztuki
- Typ umowy
- Letter of Intent (LOI)
Wiceprezes ds. sprzedaży De Havilland Canada Ryan DeBrusk powiedział, że Malediwy od dawna kojarzone są z Twin Otterem i jako największy rynek dla tego typu na świecie są jego zdaniem najwłaściwszym miejscem do wprowadzenia jego nowej generacji. Według DeBruska Island Aviation Services Limited jako pierwszy operator w kraju kontynuuje w ten sposób partnerstwo, które – jak stwierdził – łączy wyspy i ich społeczności od pokoleń.
Dyrektor generalny Island Aviation Services Ibrahim Iyas powiedział, że jest dumny z tego, iż jego firma będzie pierwszą linią lotniczą na Malediwach, która wprowadzi Twin Otter Classic 300-G do eksploatacji. Według Iyasa Twin Otter przez dziesięciolecia był nieodłączną częścią lotnictwa na Malediwach, a nowa generacja samolotu ma umożliwić przewoźnikowi kontynuowanie niezawodnych usług dla pasażerów, jednocześnie wykorzystując najnowsze udoskonalenia technologiczne i operacyjne.
Island Aviation Services zapewnia połączenia w obrębie archipelagu Malediwów, w tym loty między stolicą Male a poszczególnymi społecznościami, kurortami i odległymi wyspami. Według De Havilland Canada dwa nowe samoloty mają wzmocnić zdolność przewoźnika do świadczenia bezpiecznych, niezawodnych i efektywnych usług oraz wesprzeć dalszy rozwój turystyki i transportu regionalnego w kraju.
Cechy wersji 300-G
- Zachowuje kluczowe atuty Twin Ottera – doskonałe osiągi przy krótkim starcie i lądowaniu (STOL) oraz zdolność do operowania w trudnych warunkach.
- Wprowadza zmodernizowaną awionikę, większy komfort dla pasażerów i lepszą łatwość obsługi w porównaniu z poprzednimi wersjami.
- Dzięki znacznemu obniżeniu masy oferuje większą pojemność pasażerską i towarową, co poprawia ekonomikę eksploatacji samolotu.
De Havilland Canada przypomina, że na całym świecie wyprodukowano ponad 1000 samolotów Twin Otter, które wylatały miliony godzin w warunkach od arktycznych społeczności, przez tereny górskie, po tropikalne wyspy. Według producenta jednak typ ten ma na Malediwach największe znaczenie ze wszystkich rynków, gdzie stał się standardem bezpiecznego i niezawodnego transportu między wyspami.
Producent w komunikacie prasowym przedstawia się także jako kluczowa część kanadyjskiego przemysłu lotniczego, dostarczająca samoloty operatorom na całym świecie. Według De Havilland Canada firma dostarczyła dotychczas ponad 5000 samolotów, a jej maszyny wykorzystywane są m.in. do gaszenia pożarów z powietrza, misji poszukiwawczo-ratowniczych, lotniczego transportu medycznego oraz zadań rozpoznawczych.
Czytelnicy zainteresowani eksploatacją Twin Otterów na Malediwach mogą na map.flights śledzić przewoźnika Island Aviation Services (Maldivian) oraz samoloty typu DHC-6 Twin Otter.