FR3534 · RYR10DM
- Status
- W powietrzu
- Samolot
- BOEING 737-800 · EI-EBZ
- CRL → ALC
- Zwykły czas lotu 1 godz. 58 min · 1411 km
Wylot · CRL
Charleroi · Brussels South Charleroi Airport (CRL)
Dziś
- Plan
- (szacunek wg ostatnich lotów)
- Zaobserwowany start
- (−6 min)
Zwykle (ostatnie 30 dni)
- Pas
- 24 (64 %)
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 08:00 · 11:00 · 16:00
Przylot · ALC
Alicante · Alicante-Elche Miguel Hernández Airport (ALC)
Dziś
- Szacowany przylot
- Poza lotniskiem (szacunek)
Zwykle (ostatnie 30 dni)
- Pas
- 10 (66 %)
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 09:00 · 10:00 · 11:00
Loty FR3534
Lata pon. · wt. · śr. · czw. · pt. · sob. · niedz. o 06:42
| Data | Wylot | Przylot | Opóźnienie | Samolot |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-10-26 | CRL | ALC | B738 | |
| 2026-10-27 | CRL | ALC | B738 | |
| 2026-10-28 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-10-29 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-10-30 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-10-31 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-11-01 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-11-02 | CRL | ALC | B738 | |
| 2026-11-03 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-11-04 | CRL | ALC | B738 | |
| 2026-11-05 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-11-06 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-11-07 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-11-08 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-11-09 | CRL | ALC | B738 | |
| 2026-11-10 | CRL | ALC | B38M | |
| 2026-11-11 | CRL | ALC | −6 min | B738 |
| 2026-11-12 | CRL | ALC | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-13 | CRL | ALC | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-14 | CRL | ALC | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-15 | CRL | ALC | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-16 | CRL | ALC | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-17 | CRL | ALC | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-18 | CRL | ALC | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-19 | CRL | ALC | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-20 | CRL | ALC | plan (szacunek wg ostatnich lotów) |
Samolot
- Rejestracja
- EI-EBZ
- Rok produkcji
- 2009
Na tej trasie zwykle B38M: 12 z 17 lotów
Porównanie emisji (map.flights)
CO₂ na jednego pasażera na 1411 km — odległość lotu CRL–ALC w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.
- A Prom, pasażer pieszy: 26 kg (19 g/km)
- B Pociąg: 44 kg (31 g/km)
- B Autokar: 56 kg (39 g/km)
- C Ten lot, klasa ekonomiczna: 94 kg (67 g/km)
- D Ten lot, klasa biznes: 141 kg (100 g/km)
- E Samochód, średnie obłożenie: 156 kg (111 g/km)
- F Samochód, sam kierowca: 234 kg (166 g/km)
Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Przegląd z naszych danych · FR3534
FR3534 to lot Ryanair na trasie Brussels South Charleroi Airport (CRL) → Alicante-Elche Miguel Hernández Airport (ALC). Najczęstszy typ samolotu to BOEING 737 MAX 8.
Powiązane loty na tej trasie
Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.