FR3912 · RYR237T — Bolonia → Malaga
- Status
- Jeszcze niewidziany
- Samolot
- BOEING 737-800
- BLQ → AGP
- Zwykły czas lotu 2 godz. 18 min · 1589 km
Wylot · BLQ
Bolonia · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Dziś
- Plan
- (szacunek wg ostatnich lotów)
- Na lotnisku do (zalecenie)
Zwykle (ostatnie 29 dni)
- Pas
- 12 (49 %)
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 09:00 · 12:00 · 13:00
Przylot · AGP
Malaga · Málaga-Costa del Sol Airport (AGP)
Zwykle (ostatnie 29 dni)
- Pas
- 12 (64 %)
- Kołowanie
- 4 min
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Loty FR3912
Lata pon. · czw. · pt. · niedz. o 11:38
| Data | Wylot | Przylot | Opóźnienie | Samolot |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-10-26 | BLQ | AGP | B38M | |
| 2026-10-28 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-10-29 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-10-30 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-01 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-02 | BLQ | AGP | B38M | |
| 2026-11-05 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-06 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-08 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-09 | BLQ | AGP | +91 min | B738 |
| 2026-11-12 | BLQ | AGP | B738 | |
| 2026-11-13 | BLQ | AGP | ||
| 2026-11-15 | BLQ | AGP | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-16 | BLQ | AGP | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-19 | BLQ | AGP | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-20 | BLQ | AGP | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-22 | BLQ | AGP | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-23 | BLQ | AGP | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-26 | BLQ | AGP | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-27 | BLQ | AGP | plan (Google Travel Impact Model) |
Samolot
- Rejestracja
- EI-DWP
- Rok produkcji
- 2007
Na tej trasie zwykle B738: 10 z 12 lotów
Porównanie emisji (map.flights)
CO₂ na jednego pasażera na 1589 km — odległość lotu BLQ–AGP w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.
- A Prom, pasażer pieszy: 30 kg (19 g/km)
- B Pociąg: 49 kg (31 g/km)
- B Autokar: 63 kg (39 g/km)
- D Ten lot, klasa ekonomiczna: 122 kg (77 g/km)
- E Samochód, średnie obłożenie: 176 kg (111 g/km)
- E Ten lot, klasa biznes: 184 kg (116 g/km)
- F Samochód, sam kierowca: 264 kg (166 g/km)
Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Przegląd z naszych danych · FR3912
FR3912 to lot Ryanair na trasie Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) → Málaga-Costa del Sol Airport (AGP). Najczęstszy typ samolotu to BOEING 737-800.
Powiązane loty na tej trasie
Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.