21:19:32
Osadź na stronie

FR642

Ryanair · BOEING 737-800 · EI-EBO

wylądował o12:09

VLCSTN

wczytywanie…

FR642 · RYR2PY — Walencja → Londyn

Status
Wylądował
Samolot
BOEING 737-800 · EI-EBO
VLC → STN
Czas lotu 2 godz. 8 min · 1379 km

Wylot · VLC

Walencja · Valencia Airport (VLC)

Dziś

Plan
(szacunek wg ostatnich lotów)
Zaobserwowany start
(−64 min)

Zwykle (ostatnie 30 dni)

Kołowanie
7 min

Na miejscu

Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
09:00 · 18:00 · 19:00

Przylot · STN

Londyn · London Stansted Airport (STN)

Dziś

Zaobserwowane lądowanie

Zwykle (ostatnie 29 dni)

Pas
04 (50 %)
Kołowanie
5 min

Na miejscu

Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
14:00 · 16:00 · 17:00

Loty FR642

Lata pon. · wt. · śr. · czw. · pt. · sob. · niedz. o 06:20

DataWylotPrzylotOpóźnienieSamolot
2026-10-22MLA MXP B738
2026-10-24MLA MXP B738
2026-10-25VLC STN B738
2026-10-26VLC STN B38M
2026-10-27VLC STN B38M
2026-10-28VLC STN B38M
2026-10-29VLC STN B738
2026-10-30VLC STN B38M
2026-10-31VLC STN B38M
2026-11-01VLC STN B738
2026-11-02VLC STN B38M
2026-11-03VLC STN B38M
2026-11-04VLC STN B738
2026-11-05VLC STN B738
2026-11-06VLC STN B38M
2026-11-07VLC STN B38M
2026-11-08VLC STN B738
2026-11-09VLC STN B738
2026-11-10VLC STN B38M
2026-11-11VLC STN B38M
2026-11-12VLC STN −64 minB738
2026-11-13VLC STN plan (szacunek wg ostatnich lotów)
2026-11-14VLC STN plan (szacunek wg ostatnich lotów)
2026-11-15VLC STN plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-16VLC STN plan (szacunek wg ostatnich lotów)
2026-11-17VLC STN plan (zwykła godzina z naszych obserwacji)
2026-11-18VLC STN plan (szacunek wg ostatnich lotów)
2026-11-19VLC STN plan (szacunek wg ostatnich lotów)
2026-11-20VLC STN plan (szacunek wg ostatnich lotów)
2026-11-21VLC STN plan (szacunek wg ostatnich lotów)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Samolot

Rejestracja
EI-EBO
Rok produkcji
2009

Na tej trasie zwykle B738: 16 z 28 lotów

Szczegóły samolotu (BOEING 737-800)

Porównanie emisji (map.flights)

CO₂ na jednego pasażera na 1379 km — odległość lotu VLC–STN w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.

  • A Prom, pasażer pieszy: 26 kg (19 g/km)
  • B Pociąg: 43 kg (31 g/km)
  • B Autokar: 54 kg (39 g/km)
  • D Ten lot, klasa ekonomiczna: 113 kg (82 g/km)
  • E Samochód, średnie obłożenie: 153 kg (111 g/km)
  • E Ten lot, klasa biznes: 170 kg (123 g/km)
  • F Samochód, sam kierowca: 229 kg (166 g/km)

Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Przegląd z naszych danych · FR642

FR642 to lot Ryanair na trasie Valencia Airport (VLC) → London Stansted Airport (STN). Najczęstszy typ samolotu to BOEING 737-800.

Powiązane loty na tej trasie

Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.