FR5971 · RYR65GD — Malta → Mediolan
- Status
- Wylądował
- Samolot
- BOEING 737-800 · EI-EKN
- MLA → MXP
- Czas lotu 1 godz. 41 min · 1191 km
Wylot · MLA
Valletta · Malta International Airport (MLA)
Dziś
- Plan
- (tablica lotniska)
- Zaobserwowany start
- (−1 min)
Zwykle (ostatnie 29 dni)
- Pas
- 31 (39 %)
- Kołowanie
- 6 min
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Przylot · MXP
Mediolan · Milan Malpensa International Airport (MXP)
Dziś
- Zaobserwowane lądowanie
Zwykle (ostatnie 29 dni)
- Pas
- 35L (46 %)
Na miejscu
- Najbardziej ruchliwe godziny lokalne
- 09:00 · 10:00 · 11:00
Loty FR5971
Lata pon. · śr. · czw. · pt. o 06:49
| Data | Wylot | Przylot | Opóźnienie | Samolot |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-26 | MLA | MXP | B738 | |
| 2026-10-28 | MLA | MXP | B738 | |
| 2026-10-29 | MLA | MXP | B738 | |
| 2026-10-30 | MLA | MXP | B38M | |
| 2026-10-31 | MLA | MXP | B38M | |
| 2026-11-02 | MLA | MXP | B738 | |
| 2026-11-04 | MLA | MXP | B38M | |
| 2026-11-05 | MLA | MXP | B738 | |
| 2026-11-06 | MLA | MXP | B38M | |
| 2026-11-09 | MLA | MXP | −11 min | B738 |
| 2026-11-12 | MLA | MXP | −1 min | B738 |
| 2026-11-13 | MLA | MXP | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-16 | MLA | MXP | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-18 | MLA | MXP | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-19 | MLA | MXP | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-20 | MLA | MXP | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-23 | MLA | MXP | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-25 | MLA | MXP | plan (szacunek wg ostatnich lotów) | |
| 2026-11-26 | MLA | MXP | plan (zwykła godzina z naszych obserwacji) | |
| 2026-11-27 | MLA | MXP | plan (Google Travel Impact Model) |
Samolot
- Rejestracja
- EI-EKN
- Rok produkcji
- 2010
Na tej trasie zwykle B738: 7 z 11 lotów
Porównanie emisji (map.flights)
CO₂ na jednego pasażera na 1191 km — odległość lotu MLA–MXP w linii prostej; klasy A–G na naszej własnej skali g CO₂ na osobę i km.
- A Prom, pasażer pieszy: 22 kg (19 g/km)
- B Pociąg: 37 kg (31 g/km)
- B Autokar: 47 kg (39 g/km)
- D Ten lot, klasa ekonomiczna: 96 kg (81 g/km)
- E Samochód, średnie obłożenie: 132 kg (111 g/km)
- E Ten lot, klasa biznes: 144 kg (121 g/km)
- F Samochód, sam kierowca: 198 kg (166 g/km)
Nasze porównanie, nie urzędowa etykieta energetyczna. Inny transport w rzeczywistości jedzie inną trasą; porównujemy kilometr na tej samej odległości. Lot bez wpływu smug kondensacyjnych. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Przegląd z naszych danych · FR5971
FR5971 to lot Ryanair na trasie Malta International Airport (MLA) → Milan Malpensa International Airport (MXP). Najczęstszy typ samolotu to BOEING 737-800.
Powiązane loty na tej trasie
Źródło: obserwacje społecznościowej sieci odbiorników ADS-B map.flights, czasy w UTC.