AF1329 · AFR74UE — Bolonha → Paris
- Estado
- Programado
- Aeronave
- AIRBUS A220-300
- BLQ → CDG
- Duração habitual 1 h 21 min · 830 km
Partida · BLQ
Bolonha · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Habitualmente (últimos 28 dias)
- Pista
- 12 (48 %)
No local
- Horas locais mais movimentadas
- 09:00 · 13:00 · 15:00
Chegada · CDG
Paris · Charles de Gaulle International Airport (CDG)
Habitualmente (últimos 28 dias)
- Pista
- 08R (33 %)
No local
- Horas locais mais movimentadas
- 08:00 · 10:00 · 11:00
Voos AF1329
Opera terça · quarta · domingo às 14:52
| Data | Partida | Chegada | Atraso | Aeronave |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | ? | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-27 | ? | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-29 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-30 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-10-31 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-01 | BLQ | CDG | A320 | |
| 2026-11-02 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-03 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-04 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-06 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-07 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-08 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-09 | BLQ | LBG | BCS3 | |
| 2026-11-10 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-11 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-12 | BLQ | CDG | BCS3 | |
| 2026-11-13 | BLQ | CDG | ||
| 2026-11-14 | BLQ | CDG | plano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-15 | BLQ | CDG | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-16 | BLQ | CDG | plano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-17 | BLQ | CDG | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-18 | BLQ | CDG | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-19 | BLQ | CDG | plano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-20 | BLQ | CDG | plano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-21 | BLQ | CDG | plano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-22 | BLQ | CDG | plano (estimativa pelos voos recentes) |
Aeronave
- Matrícula
- F-HZUT
- Ano de fabrico
- 2023
Nesta rota habitualmente BCS3: 16 de 17 voos
Comparação de emissões (map.flights)
CO₂ por passageiro em 830 km — distância ortodrómica do voo BLQ–CDG; classes A–G na nossa própria escala de g de CO₂ por pessoa e km.
- A Ferry, passageiro a pé: 16 kg (19 g/km)
- B Comboio: 26 kg (31 g/km)
- B Autocarro de longo curso: 33 kg (39 g/km)
- E Carro, ocupação média: 92 kg (111 g/km)
- E Este voo, classe económica: 95 kg (114 g/km)
- F Carro, só o condutor: 138 kg (166 g/km)
- F Este voo, classe executiva: 142 kg (171 g/km)
A nossa comparação, não um rótulo energético oficial. Os outros transportes fariam na realidade outro percurso; comparamos um quilómetro na mesma distância. Voo sem o efeito dos rastos de condensação. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Resumo dos nossos dados · AF1329
AF1329 é um voo da Air France na rota Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) → Charles de Gaulle International Airport (CDG). Costuma aterrar por volta das 16:38 hora local. O tipo de avião mais comum é AIRBUS A220-300.
Voos relacionados nesta rota
Fonte: observações da rede comunitária de recetores ADS-B map.flights, horas em UTC.