Schiphol e a KLM assinam acordo sobre a transferência do cargo e catering da KLM
Schiphol e a KLM assinaram um acordo para transferir as atividades de carga da KLM do Schiphol-Centrum para uma nova zona de cargo do outro lado da pista Kaagbaan, e para deslocar as operações de catering da KLM para a área de Schiphol-Noord. A medida faz parte da execução do Masterplan Schiphol-Centrum, que define o desenvolvimento do aeroporto para os próximos 25 anos.

Segundo o Schiphol, o acordo vai libertar espaço para três mudanças planeadas: novas posições de estacionamento para aeronaves maiores e mais largas da futura frota, a construção do novo terminal Terminal Zuid para o número crescente de passageiros, e um investimento conjunto do Schiphol e da KLM no reforço do setor de cargo aéreo neerlandês.
Segundo o aeroporto, os espaços libertados pelos edifícios da KLM deverão contribuir para a modernização geral e para uma melhor acessibilidade do aeroporto. O Schiphol argumenta que a capacidade do terminal atual já não corresponde ao número de passageiros, que deverá continuar a crescer com a introdução de aeronaves maiores. É ainda referido o futuro terminal A-pier, que deverá entrar em funcionamento no próximo ano, e o objetivo de reduzir até 2030 as emissões das atividades terrestres do aeroporto em 90% em relação a 2019, nomeadamente através de novas construções sem gás.
Os edifícios da KLM deverão mudar-se para o novo armazém de carga Vracht 15, em construção na área de Schiphol-Zuidoost, onde surgirá uma zona de cargo moderna e centralmente localizada, com melhor acessibilidade. As instalações da KLM Catering Services e da Topside também serão transferidas para novos locais no aeroporto.
Próximos passos
- Após a assinatura do acordo, começa a fase de projeto do novo terminal de cargo em Schiphol-Zuidoost.
- Está atualmente em curso o concurso para a escolha dos arquitetos deste projeto.
- Serão lançados progressivamente os projetos de transferência de atividades, o desenvolvimento do Schiphol-Centrum e a nova zona de cargo.