BA637 · BAW637 — Atenas → Londres
- Estado
- Ainda não visto
- Aeronave
- AIRBUS A-321neo
- ATH → LHR
- Duração habitual 3 h 29 min · 2427 km
Partida · ATH
Atenas · Athens Eleftherios Venizelos International Airport (ATH)
Hoje
- Previsto
- (estimativa pelos voos recentes)
- No aeroporto até (recomendação)
Habitualmente (últimos 30 dias)
- Rolagem
- 11 min
No local
- Horas locais mais movimentadas
- 08:00 · 10:00 · 13:00
Chegada · LHR
Londres · London Heathrow Airport (LHR)
Habitualmente (últimos 27 dias)
- Pista
- 09L (50 %)
- Rolagem
- 7 min
No local
- Horas locais mais movimentadas
- 14:00 · 16:00 · 18:00
Voos BA637
Opera segunda · terça · quarta · sábado · domingo às 20:38
| Data | Partida | Chegada | Atraso | Aeronave |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-10-26 | ATH | LHR | A20N | |
| 2026-10-27 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-10-28 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-10-29 | ATH | LHR | A320 | |
| 2026-10-30 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-10-31 | ATH | LHR | A20N | |
| 2026-11-01 | ATH | LHR | A320 | |
| 2026-11-02 | ATH | LHR | A20N | |
| 2026-11-03 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-11-04 | ATH | LHR | A20N | |
| 2026-11-05 | ATH | LHR | A320 | |
| 2026-11-05 | ATH | LHR | A320 | |
| 2026-11-06 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-11-07 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-11-07 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-11-08 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-11-09 | ATH | LHR | A20N | |
| 2026-11-10 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-11-11 | ATH | LHR | A21N | |
| 2026-11-15 | ATH | LHR | ||
| 2026-11-16 | ATH | LHR | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-17 | ATH | LHR | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-18 | ATH | LHR | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-21 | ATH | LHR | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-22 | ATH | LHR | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-23 | ATH | LHR | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-24 | ATH | LHR | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-25 | ATH | LHR | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-28 | ATH | LHR | plano (estimativa pelos voos recentes) |
Aeronave
- Matrícula
- G-TNEB
- Ano de fabrico
- 2023
Nesta rota habitualmente A21N: 12 de 21 voos
Comparação de emissões (map.flights)
CO₂ por passageiro em 2427 km — distância ortodrómica do voo ATH–LHR; classes A–G na nossa própria escala de g de CO₂ por pessoa e km.
- A Ferry, passageiro a pé: 45 kg (19 g/km)
- B Comboio: 75 kg (31 g/km)
- B Autocarro de longo curso: 96 kg (39 g/km)
- C Este voo, classe económica: 168 kg (69 g/km)
- E Este voo, classe executiva: 251 kg (103 g/km)
- E Carro, ocupação média: 268 kg (111 g/km)
- F Carro, só o condutor: 403 kg (166 g/km)
A nossa comparação, não um rótulo energético oficial. Os outros transportes fariam na realidade outro percurso; comparamos um quilómetro na mesma distância. Voo sem o efeito dos rastos de condensação. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Resumo dos nossos dados · BA637
BA637 é um voo da British Airways na rota Athens Eleftherios Venizelos International Airport (ATH) → London Heathrow Airport (LHR). Costuma aterrar por volta das 21:55 hora local. O tipo de avião mais comum é AIRBUS A-321neo.
Voos relacionados nesta rota
Fonte: observações da rede comunitária de recetores ADS-B map.flights, horas em UTC.