BA851 · BAW851 — Praga → Londres
- Estado
- Aterrou
- Aeronave
- AIRBUS A-319 · G-EUPP
- WAW → LHR
- Duração do voo 2 h 17 min · 1469 km
Partida · WAW
Varsóvia · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Hoje
- Previsto
- (painel do aeroporto)
- Descolagem observada
- (+34 min)
Habitualmente (últimos 30 dias)
- Atraso
- +23 min · 31 % pontual
- Pista
- 29 (56 %)
- Rolagem
- 7 min
No local
- Horas locais mais movimentadas
- 12:00 · 13:00 · 15:00
Chegada · LHR
Londres · London Heathrow Airport (LHR)
Hoje
- Aterragem observada
Habitualmente (últimos 28 dias)
- Pista
- 09L (49 %)
- Rolagem
- 7 min
No local
- Horas locais mais movimentadas
- 13:00 · 14:00 · 18:00
Voos BA851
Opera segunda · terça · quarta · quinta · sexta · sábado · domingo às 07:28
| Data | Partida | Chegada | Atraso | Aeronave |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-27 | WAW | LHR | +36 min | A320 |
| 2026-10-28 | WAW | LHR | −3 min | A320 |
| 2026-10-29 | WAW | LHR | +21 min | A320 |
| 2026-10-30 | WAW | LHR | +145 min | A20N |
| 2026-10-31 | WAW | LHR | +236 min | A320 |
| 2026-11-01 | WAW | LHR | +114 min | A20N |
| 2026-11-02 | WAW | LHR | +18 min | A21N |
| 2026-11-03 | WAW | LHR | +5 min | A320 |
| 2026-11-04 | WAW | LHR | +9 min | A320 |
| 2026-11-05 | WAW | LHR | +23 min | A20N |
| 2026-11-05 | WAW | LHR | A20N | |
| 2026-11-06 | WAW | LHR | A319 | |
| 2026-11-07 | WAW | LHR | A319 | |
| 2026-11-08 | WAW | LHR | A21N | |
| 2026-11-08 | WAW | LHR | A21N | |
| 2026-11-09 | WAW | LHR | A320 | |
| 2026-11-10 | WAW | LHR | A320 | |
| 2026-11-11 | WAW | LHR | A320 | |
| 2026-11-12 | WAW | LHR | A320 | |
| 2026-11-13 | WAW | LHR | +34 min | A319 |
| 2026-11-14 | WAW | LHR | +34 min | A319 |
| 2026-11-15 | WAW | LHR | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-16 | WAW | LHR | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-17 | WAW | LHR | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-18 | WAW | LHR | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-19 | WAW | LHR | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-20 | WAW | LHR | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-21 | WAW | LHR | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-22 | WAW | LHR | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-23 | WAW | LHR | plano (estimativa pelos voos recentes) |
Aeronave
- Matrícula
- G-EUPP
- Ano de fabrico
- 2000
Nesta rota habitualmente A320: 13 de 31 voos
Comparação de emissões (map.flights)
CO₂ por passageiro em 1469 km — distância ortodrómica do voo WAW–LHR; classes A–G na nossa própria escala de g de CO₂ por pessoa e km.
- A Ferry, passageiro a pé: 27 kg (19 g/km)
- B Comboio: 45 kg (31 g/km)
- B Autocarro de longo curso: 58 kg (39 g/km)
- E Este voo, classe económica: 149 kg (101 g/km)
- E Carro, ocupação média: 162 kg (111 g/km)
- F Este voo, classe executiva: 223 kg (152 g/km)
- F Carro, só o condutor: 244 kg (166 g/km)
A nossa comparação, não um rótulo energético oficial. Os outros transportes fariam na realidade outro percurso; comparamos um quilómetro na mesma distância. Voo sem o efeito dos rastos de condensação. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Resumo dos nossos dados · BA851
BA851 é um voo da British Airways na rota Warsaw Chopin Airport (WAW) → London Heathrow Airport (LHR). O tipo de avião mais comum é AIRBUS A-320.
Voos relacionados nesta rota
Fonte: observações da rede comunitária de recetores ADS-B map.flights, horas em UTC.