BA953 · BAW953 — Munique → Londres
- Estado
- Ainda não visto
- Aeronave
- AIRBUS A-320neo
- MUC → LHR
- Duração habitual 1 h 34 min · 941 km
Partida · MUC
Munique · Munich Airport (MUC)
Hoje
- Previsto
- (estimativa pelos voos recentes)
- No aeroporto até (recomendação)
Habitualmente (últimos 30 dias)
- Pista
- 08R (29 %)
- Rolagem
- 11 min
No local
- Horas locais mais movimentadas
- 09:00 · 10:00 · 14:00
Chegada · LHR
Londres · London Heathrow Airport (LHR)
Habitualmente (últimos 30 dias)
- Pista
- 09L (45 %)
- Rolagem
- 7 min
No local
- Horas locais mais movimentadas
- 10:00 · 14:00 · 18:00
Voos BA953
Opera segunda · quarta · quinta · sexta · sábado às 17:51
| Data | Partida | Chegada | Atraso | Aeronave |
|---|---|---|---|---|
| 2026-09-02 | SPU | LHR | A320 | |
| 2026-09-09 | SPU | LHR | A319 | |
| 2026-09-15 | SPU | LHR | A320 | |
| 2026-09-16 | SPU | LHR | A320 | |
| 2026-09-22 | SPU | LHR | A20N | |
| 2026-09-23 | SPU | LHR | A319 | |
| 2026-10-26 | MUC | LHR | A320 | |
| 2026-10-28 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-10-29 | MUC | LHR | A320 | |
| 2026-10-30 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-10-31 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-02 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-04 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-05 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-06 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-07 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-07 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-09 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-09 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-11 | MUC | LHR | A20N | |
| 2026-11-12 | MUC | LHR | ||
| 2026-11-13 | MUC | LHR | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-14 | MUC | LHR | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-16 | MUC | LHR | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-18 | MUC | LHR | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-19 | MUC | LHR | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-20 | MUC | LHR | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-21 | MUC | LHR | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-23 | MUC | LHR | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-25 | MUC | LHR | plano (estimativa pelos voos recentes) |
Aeronave
- Matrícula
- G-TTNT
- Ano de fabrico
- 2022
Nesta rota habitualmente A20N: 12 de 14 voos
Comparação de emissões (map.flights)
CO₂ por passageiro em 941 km — distância ortodrómica do voo MUC–LHR; classes A–G na nossa própria escala de g de CO₂ por pessoa e km.
- A Ferry, passageiro a pé: 18 kg (19 g/km)
- B Comboio: 29 kg (31 g/km)
- B Autocarro de longo curso: 37 kg (39 g/km)
- D Este voo, classe económica: 82 kg (87 g/km)
- E Carro, ocupação média: 104 kg (111 g/km)
- E Este voo, classe executiva: 123 kg (131 g/km)
- F Carro, só o condutor: 156 kg (166 g/km)
A nossa comparação, não um rótulo energético oficial. Os outros transportes fariam na realidade outro percurso; comparamos um quilómetro na mesma distância. Voo sem o efeito dos rastos de condensação. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Resumo dos nossos dados · BA953
BA953 é um voo da British Airways na rota Munich Airport (MUC) → London Heathrow Airport (LHR). Costuma aterrar por volta das 18:54 hora local. O tipo de avião mais comum é AIRBUS A-320neo.
Voos relacionados nesta rota
Fonte: observações da rede comunitária de recetores ADS-B map.flights, horas em UTC.