SN2318 · BEL7TA — Gotemburgo → Bruxelas
- Estado
- Programado
- Aeronave
- AIRBUS A-319
- GOT → BRU
- Duração habitual 1 h 23 min · 905 km
Partida · GOT
Gotemburgo · Göteborg Landvetter Airport (GOT)
2026-11-15
- Previsto
- (horário do aeroporto)
- No aeroporto até (recomendação)
Habitualmente (últimos 30 dias)
- Atraso
- +1 min · 82 % pontual
- Pista
- 21 (63 %)
No local
- Horas locais mais movimentadas
- 12:00 · 16:00 · 17:00
Chegada · BRU
Bruxelas · Brussels Airport (BRU)
Habitualmente (últimos 28 dias)
- Pista
- 25L (51 %)
- Rolagem
- 5 min
No local
- Horas locais mais movimentadas
- 08:00 · 12:00 · 19:00
Voos SN2318
Opera segunda · terça · quarta · quinta · sexta · domingo às 18:34
| Data | Partida | Chegada | Atraso | Aeronave |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | GOT | BRU | +13 min | A319 |
| 2026-10-22 | GOT | BRU | +55 min | A320 |
| 2026-10-23 | GOT | BRU | +80 min | A320 |
| 2026-10-25 | GOT | BRU | +1 min | A319 |
| 2026-10-26 | GOT | BRU | −10 min | A319 |
| 2026-10-27 | GOT | BRU | −12 min | A320 |
| 2026-10-28 | GOT | BRU | +6 min | A319 |
| 2026-10-29 | GOT | EBMB | A319 | |
| 2026-10-30 | GOT | BRU | +1 min | A320 |
| 2026-11-01 | GOT | BRU | +15 min | A320 |
| 2026-11-02 | GOT | EBMB | A320 | |
| 2026-11-03 | GOT | BRU | −9 min | A319 |
| 2026-11-04 | GOT | BRU | −17 min | A319 |
| 2026-11-05 | GOT | BRU | +2 min | A319 |
| 2026-11-06 | GOT | BRU | +1 min | A319 |
| 2026-11-08 | GOT | BRU | −5 min | A319 |
| 2026-11-09 | GOT | BRU | −16 min | A319 |
| 2026-11-10 | GOT | BRU | −17 min | A320 |
| 2026-11-12 | GOT | BRU | +19 min | A319 |
| 2026-11-13 | GOT | BRU | A319 | |
| 2026-11-15 | GOT | BRU | ||
| 2026-11-16 | GOT | BRU | plano (horário do aeroporto) | |
| 2026-11-17 | GOT | BRU | plano (horário do aeroporto) | |
| 2026-11-18 | GOT | BRU | plano (horário do aeroporto) | |
| 2026-11-19 | GOT | BRU | plano (horário do aeroporto) | |
| 2026-11-20 | GOT | BRU | plano (horário do aeroporto) | |
| 2026-11-22 | GOT | BRU | plano (horário do aeroporto) | |
| 2026-11-23 | GOT | BRU | plano (horário do aeroporto) | |
| 2026-11-24 | GOT | BRU | plano (horário do aeroporto) | |
| 2026-11-25 | GOT | BRU | plano (horário do aeroporto) |
Aeronave
- Matrícula
- OO-SSR
- Ano de fabrico
- 2010
Nesta rota habitualmente A319: 17 de 25 voos
Comparação de emissões (map.flights)
CO₂ por passageiro em 905 km — distância ortodrómica do voo GOT–BRU; classes A–G na nossa própria escala de g de CO₂ por pessoa e km.
- A Ferry, passageiro a pé: 17 kg (19 g/km)
- B Comboio: 28 kg (31 g/km)
- B Autocarro de longo curso: 36 kg (39 g/km)
- E Carro, ocupação média: 100 kg (111 g/km)
- E Este voo, classe económica: 110 kg (122 g/km)
- F Carro, só o condutor: 150 kg (166 g/km)
- F Este voo, classe executiva: 165 kg (182 g/km)
A nossa comparação, não um rótulo energético oficial. Os outros transportes fariam na realidade outro percurso; comparamos um quilómetro na mesma distância. Voo sem o efeito dos rastos de condensação. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Resumo dos nossos dados · SN2318
SN2318 é um voo da Brussels Airlines na rota Göteborg Landvetter Airport (GOT) → Brussels Airport (BRU). Costuma aterrar por volta das 20:06 hora local. O tipo de avião mais comum é AIRBUS A-319.
Voos relacionados nesta rota
Fonte: observações da rede comunitária de recetores ADS-B map.flights, horas em UTC.