FR2646 · RYR2646 — Porto → Valência
- Estado
- Ainda não visto
- Aeronave
- BOEING 737 MAX 8
- OPO → VLC
- Duração habitual 1 h 5 min · 721 km
Partida · OPO
Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)
Hoje
- Previsto
- (estimativa pelos voos recentes)
Habitualmente (últimos 29 dias)
- Pista
- 35 (42 %)
No local
- Horas locais mais movimentadas
- 11:00 · 12:00 · 18:00
Chegada · VLC
Valência · Valencia Airport (VLC)
Habitualmente (últimos 29 dias)
- Pista
- 30 (65 %)
- Rolagem
- 4 min
No local
- Horas locais mais movimentadas
- 09:00 · 18:00 · 19:00
Voos FR2646
Opera segunda · quarta · sexta · sábado · domingo às 13:27
| Data | Partida | Chegada | Atraso | Aeronave |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-10-26 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-28 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-30 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-10-31 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-01 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-11-02 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-11-04 | OPO | VLC | B738 | |
| 2026-11-06 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-07 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-08 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-09 | OPO | VLC | B38M | |
| 2026-11-11 | OPO | VLC | ||
| 2026-11-13 | OPO | VLC | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-14 | OPO | VLC | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-15 | OPO | VLC | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-16 | OPO | VLC | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-18 | OPO | VLC | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-20 | OPO | VLC | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-21 | OPO | VLC | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-22 | OPO | VLC | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-23 | OPO | VLC | plano (hora habitual segundo as nossas observações) |
Aeronave
- Matrícula
- EI-HGH
- Ano de fabrico
- 2020
Nesta rota habitualmente B38M: 8 de 12 voos
Comparação de emissões (map.flights)
CO₂ por passageiro em 721 km — distância ortodrómica do voo OPO–VLC; classes A–G na nossa própria escala de g de CO₂ por pessoa e km.
- A Ferry, passageiro a pé: 13 kg (19 g/km)
- B Comboio: 22 kg (31 g/km)
- B Autocarro de longo curso: 28 kg (39 g/km)
- D Este voo, classe económica: 58 kg (80 g/km)
- E Carro, ocupação média: 80 kg (111 g/km)
- E Este voo, classe executiva: 87 kg (121 g/km)
- F Carro, só o condutor: 120 kg (166 g/km)
A nossa comparação, não um rótulo energético oficial. Os outros transportes fariam na realidade outro percurso; comparamos um quilómetro na mesma distância. Voo sem o efeito dos rastos de condensação. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Resumo dos nossos dados · FR2646
FR2646 é um voo da Ryanair na rota Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO) → Valencia Airport (VLC). O tipo de avião mais comum é BOEING 737 MAX 8.
Voos relacionados nesta rota
Fonte: observações da rede comunitária de recetores ADS-B map.flights, horas em UTC.