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FR644

Ryanair · BOEING 737 MAX 8

partida quinta, 12/11 às07:52

VLCAGP

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FR644 · RYR644 — Valência → Málaga

Estado
Programado
Aeronave
BOEING 737 MAX 8
VLC → AGP
Duração habitual 0 h 55 min · 470 km

Partida · VLC

Valência · Valencia Airport (VLC)

2026-11-12

Previsto
(estimativa pelos voos recentes)
No aeroporto até (recomendação)

Habitualmente (últimos 30 dias)

Rolagem
7 min

No local

Horas locais mais movimentadas
09:00 · 18:00 · 19:00

Chegada · AGP

Málaga · Málaga-Costa del Sol Airport (AGP)

Habitualmente (últimos 29 dias)

Pista
12 (65 %)
Rolagem
4 min

No local

Horas locais mais movimentadas
10:00 · 11:00 · 12:00

Voos FR644

Opera segunda · terça · quinta · sexta · sábado · domingo às 06:54

DataPartidaChegadaAtrasoAeronave
2026-10-17VLC AGP B738
2026-10-19VLC AGP B738
2026-10-20VLC AGP B38M
2026-10-21VLC AGP B738
2026-10-24VLC AGP B738
2026-10-25VLC AGP B738
2026-10-26VLC AGP B38M
2026-10-27VLC AGP B738
2026-10-28VLC AGP B38M
2026-10-29VLC AGP B38M
2026-10-30VLC AGP B38M
2026-10-31VLC AGP B38M
2026-11-01VLC AGP B738
2026-11-02VLC AGP B38M
2026-11-03VLC AGP B38M
2026-11-05VLC AGP B38M
2026-11-06VLC AGP B38M
2026-11-07VLC AGP B38M
2026-11-08VLC AGP B738
2026-11-09VLC AGP B38M
2026-11-12VLC AGP
2026-11-13VLC AGP plano (estimativa pelos voos recentes)
2026-11-14VLC AGP plano (estimativa pelos voos recentes)
2026-11-15VLC AGP plano (hora habitual segundo as nossas observações)
2026-11-16VLC AGP plano (estimativa pelos voos recentes)
2026-11-17VLC AGP plano (estimativa pelos voos recentes)
2026-11-19VLC AGP plano (estimativa pelos voos recentes)
2026-11-20VLC AGP plano (estimativa pelos voos recentes)
2026-11-21VLC AGP plano (estimativa pelos voos recentes)
2026-11-22VLC AGP plano (hora habitual segundo as nossas observações)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Aeronave

Matrícula
EI-IJY
Ano de fabrico
2024

Nesta rota habitualmente B38M: 12 de 22 voos

Detalhes do avião (BOEING 737 MAX 8)

Comparação de emissões (map.flights)

CO₂ por passageiro em 470 km — distância ortodrómica do voo VLC–AGP; classes A–G na nossa própria escala de g de CO₂ por pessoa e km.

  • A Ferry, passageiro a pé: 9 kg (19 g/km)
  • B Comboio: 15 kg (31 g/km)
  • B Autocarro de longo curso: 19 kg (39 g/km)
  • D Este voo, classe económica: 46 kg (98 g/km)
  • E Carro, ocupação média: 52 kg (111 g/km)
  • E Este voo, classe executiva: 69 kg (147 g/km)
  • F Carro, só o condutor: 78 kg (166 g/km)

A nossa comparação, não um rótulo energético oficial. Os outros transportes fariam na realidade outro percurso; comparamos um quilómetro na mesma distância. Voo sem o efeito dos rastos de condensação. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Resumo dos nossos dados · FR644

FR644 é um voo da Ryanair na rota Valencia Airport (VLC) → Málaga-Costa del Sol Airport (AGP). O tipo de avião mais comum é BOEING 737 MAX 8.

Voos relacionados nesta rota

Fonte: observações da rede comunitária de recetores ADS-B map.flights, horas em UTC.