KE907 · KAL907 — Seul → Londres
(−8 min)
- Estado
- Partiu
- Aeronave
- BOEING 777-300ER · HL7202
- ICN → LHR
- Duração habitual 13 h 49 min · 8861 km
Partida · ICN
Seul · Incheon International Airport (ICN)
Hoje
- Previsto
- (hora habitual segundo as nossas observações)
- Descolagem observada
- (−8 min)
Habitualmente (últimos 30 dias)
- Rolagem
- 12 min
No local
- Horas locais mais movimentadas
- 15:00 · 16:00 · 17:00
Chegada · LHR
Londres · London Heathrow Airport (LHR)
Habitualmente (últimos 28 dias)
- Pista
- 09L (46 %)
- Rolagem
- 7 min
No local
- Horas locais mais movimentadas
- 14:00 · 16:00 · 18:00
Voos KE907
Opera segunda · terça · quarta · quinta · sexta · sábado · domingo às 11:10
| Data | Partida | Chegada | Atraso | Aeronave |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-05 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-05 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-06 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-07 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-07 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-08 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-08 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-09 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-09 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-10 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-10 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-11 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-11 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-12 | ICN | LHR | B77W | |
| 2026-11-12 | ? | LHR | B77W | |
| 2026-11-13 | ICN | LHR | −8 min | B77W |
| 2026-11-14 | ICN | LHR | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-15 | ICN | LHR | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-16 | ICN | LHR | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-17 | ICN | LHR | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-18 | ICN | LHR | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-19 | ICN | LHR | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-20 | ICN | LHR | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-21 | ICN | LHR | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-22 | ICN | LHR | plano (hora habitual segundo as nossas observações) |
Aeronave
- Matrícula
- HL7202
- Ano de fabrico
- 2018
Nesta rota habitualmente B77W: 107 de 107 voos
Comparação de emissões (map.flights)
CO₂ por passageiro em 8861 km — distância ortodrómica do voo ICN–LHR; classes A–G na nossa própria escala de g de CO₂ por pessoa e km.
- A Ferry, passageiro a pé: 166 kg (19 g/km)
- B Comboio: 274 kg (31 g/km)
- B Autocarro de longo curso: 350 kg (39 g/km)
- D Este voo, classe económica: 690 kg (78 g/km)
- E Carro, ocupação média: 980 kg (111 g/km)
- F Carro, só o condutor: 1470 kg (166 g/km)
- G Este voo, classe executiva: 2759 kg (311 g/km)
A nossa comparação, não um rótulo energético oficial. Os outros transportes fariam na realidade outro percurso; comparamos um quilómetro na mesma distância. Voo sem o efeito dos rastos de condensação. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Resumo dos nossos dados · KE907
KE907 é um voo da Korean Air na rota Incheon International Airport (ICN) → London Heathrow Airport (LHR). O tipo de avião mais comum é BOEING 777-300ER.
Voos relacionados nesta rota
Fonte: observações da rede comunitária de recetores ADS-B map.flights, horas em UTC.