LO317 · LOT7FE — Varsóvia → Milão
- Estado
- Ainda não visto
- Aeronave
- EMBRAER ERJ-170-200 (short wing)
- WAW → MXP
- Duração habitual 1 h 45 min · 1150 km
Partida · WAW
Varsóvia · Warsaw Chopin Airport (WAW)
Hoje
- Previsto
- (hora habitual segundo as nossas observações)
- No aeroporto até (recomendação)
Habitualmente (últimos 30 dias)
- Atraso
- +12 min · 67 % pontual
- Pista
- 29 (61 %)
- Rolagem
- 7 min
No local
- Horas locais mais movimentadas
- 12:00 · 13:00 · 14:00
Chegada · MXP
Milão · Milan Malpensa International Airport (MXP)
Habitualmente (últimos 29 dias)
- Pista
- 35R (46 %)
No local
- Horas locais mais movimentadas
- 09:00 · 10:00 · 11:00
Voos LO317
Opera segunda · terça · quarta · sexta · sábado às 07:49
| Data | Partida | Chegada | Atraso | Aeronave |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-17 | WAW | MXP | +63 min | E75S |
| 2026-10-18 | WAW | MXP | +14 min | E295 |
| 2026-10-19 | WAW | MXP | +6 min | E75S |
| 2026-10-20 | WAW | MXP | +14 min | E195 |
| 2026-10-21 | WAW | MXP | +6 min | E75S |
| 2026-10-22 | WAW | MXP | +31 min | E75S |
| 2026-10-23 | WAW | MXP | +20 min | E195 |
| 2026-10-24 | WAW | MXP | +13 min | E75S |
| 2026-10-26 | WAW | MXP | +8 min | E190 |
| 2026-10-27 | WAW | MXP | +32 min | E295 |
| 2026-10-28 | WAW | MXP | +2 min | E190 |
| 2026-10-30 | WAW | MXP | +6 min | E195 |
| 2026-10-31 | WAW | MXP | ±0 min | E195 |
| 2026-11-02 | WAW | MXP | +4 min | E295 |
| 2026-11-03 | WAW | MXP | +2 min | E295 |
| 2026-11-04 | WAW | MXP | +8 min | E190 |
| 2026-11-06 | WAW | MXP | B38M | |
| 2026-11-07 | WAW | MXP | B38M | |
| 2026-11-09 | WAW | MXP | E195 | |
| 2026-11-10 | WAW | MXP | B38M | |
| 2026-11-11 | WAW | MXP | ||
| 2026-11-13 | WAW | MXP | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-14 | WAW | MXP | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-16 | WAW | MXP | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-17 | WAW | MXP | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-18 | WAW | MXP | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-20 | WAW | MXP | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-21 | WAW | MXP | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-23 | WAW | MXP | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-24 | WAW | MXP | plano (hora habitual segundo as nossas observações) |
Aeronave
- Matrícula
- SP-LVN
- Ano de fabrico
- 2024
Nesta rota habitualmente E75S: 9 de 25 voos
Comparação de emissões (map.flights)
CO₂ por passageiro em 1150 km — distância ortodrómica do voo WAW–MXP; classes A–G na nossa própria escala de g de CO₂ por pessoa e km.
- A Ferry, passageiro a pé: 22 kg (19 g/km)
- B Comboio: 36 kg (31 g/km)
- B Autocarro de longo curso: 45 kg (39 g/km)
- E Carro, ocupação média: 127 kg (111 g/km)
- E Este voo, classe económica: 137 kg (119 g/km)
- F Carro, só o condutor: 191 kg (166 g/km)
- F Este voo, classe executiva: 205 kg (178 g/km)
A nossa comparação, não um rótulo energético oficial. Os outros transportes fariam na realidade outro percurso; comparamos um quilómetro na mesma distância. Voo sem o efeito dos rastos de condensação. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Resumo dos nossos dados · LO317
LO317 é um voo da LOT Polish Airlines na rota Warsaw Chopin Airport (WAW) → Milan Malpensa International Airport (MXP). Costuma aterrar por volta das 09:37 hora local. O tipo de avião mais comum é EMBRAER ERJ-170-200 (short wing).
Voos relacionados nesta rota
Fonte: observações da rede comunitária de recetores ADS-B map.flights, horas em UTC.