Airbus abre em Toulouse a segunda linha do A320, com meta de 75 aviões por mês
A Airbus inaugurou oficialmente, a 15 de junho de 2026, a segunda linha de montagem final modernizada da família A320, nas instalações Jean-Luc Lagardère em Toulouse. A nova linha deverá ajudar a empresa a aumentar a produção e a responder à elevada procura, sobretudo pela versão A321neo.
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A cerimónia de início de operações contou com a presença do presidente executivo da Airbus, Guillaume Faury, e do diretor-geral da divisão de aviação comercial, Lars Wagner, além do ministro francês dos Transportes, Philippe Tabarot, e de centenas de funcionários da empresa.
Guillaume Faury descreveu o arranque da linha como um motivo de orgulho para toda a empresa e um feito notável das equipas que trabalham na aviação comercial. Acrescentou que a nova linha dá à Airbus a flexibilidade e a capacidade necessárias para responder à forte procura pela família A320, em particular pela versão A321neo, representando um passo rumo ao objetivo de elevar a produção para 75 aviões da família A320 por mês.
Segundo Faury, a linha vai funcionar em coordenação com as restantes fábricas de montagem da Airbus em Hamburgo, Mobile e Tianjin, e deverá reforçar o compromisso da empresa de entregar aos clientes de todo o mundo aviões que cumprem os mais elevados padrões de qualidade.
A abertura da segunda linha em Toulouse segue-se aos recentes reforços de produção em Mobile e Tianjin, e integra-se na estratégia da Airbus de ter, em 2026, um total de dez linhas de montagem para toda a família A320 em funcionamento em todo o mundo.
- Data de abertura
- 15 de junho de 2026
- Local
- Toulouse, instalações Jean-Luc Lagardère
- Total de linhas em 2026
- 10 em todo o mundo
- Hamburgo
- 4 linhas
- Mobile (EUA)
- 2 linhas
- Tianjin (China)
- 2 linhas
- Toulouse
- 2 linhas
A nova linha situa-se junto à primeira linha de Toulouse, aberta pela Airbus em julho de 2023 num antigo hangar de montagem do A380. As instalações aproveitam a infraestrutura industrial existente, complementada com controlo digital, logística automatizada e robótica, o que deverá melhorar o fluxo de produção e a ergonomia dos postos de trabalho.
Enquanto a primeira linha emprega cerca de 700 pessoas, a segunda irá aumentar a sua capacidade de forma gradual. Após o arranque pleno, as duas linhas nas instalações Jean-Luc Lagardère deverão empregar em conjunto quase 1500 trabalhadores.
Instalações Jean-Luc Lagardère
- As instalações foram construídas entre 2002 e 2004, originalmente para o programa A380, e ocupam uma área de 50 hectares.
- As duas linhas da família A320 estão instaladas no hangar central, com 490 metros de comprimento, 250 metros de largura e 46 metros de altura, numa área de 122 000 m², que a Airbus compara a 500 campos de ténis.
Segundo declarações da Airbus no final de abril, aquando da apresentação dos resultados financeiros do primeiro trimestre de 2026, a empresa prevê atingir, até ao final de 2027, uma produção de 70 a 75 aviões da família A320 por mês, estabilizando depois esse ritmo em 75 unidades.
No final de maio de 2026, a carteira de encomendas da família A320 totalizava 7499 aviões, dos quais 5615 unidades da versão A321neo.