Toulouse ganhou uma segunda linha de montagem para a família Airbus A320
A Airbus inaugurou oficialmente, a 15 de junho de 2026, a segunda linha de montagem final modernizada para a A320 Family na fábrica Jean-Luc Lagardère, em Toulouse. A entrada em funcionamento desta linha conclui o plano de dez linhas de montagem para esta família de aviões em todo o mundo e visa ajudar a satisfazer a procura, sobretudo pela versão A321neo.
A cerimónia de inauguração contou com a presença do presidente executivo da Airbus, Guillaume Faury, do responsável pela divisão de aviões comerciais, Lars Wagner, do ministro francês dos Transportes, Philippe Tabarot, e de centenas de funcionários da empresa.
Guillaume Faury declarou sobre a abertura da linha: «Esta fábrica dá-nos a flexibilidade e a capacidade necessárias para responder à forte procura do mercado, sobretudo pelo A321neo, e apoia a nossa progressão para um ritmo de produção de 75 aviões da A320 Family por mês. A linha funcionará em coordenação com as nossas fábricas de montagem em Hamburgo, Mobile e Tianjin e faz parte do nosso compromisso de entregar aviões da mais alta qualidade a clientes em todo o mundo.»
A abertura da segunda linha em Toulouse surge após o recente aumento de capacidade em Mobile, nos EUA, e em Tianjin, na China, e representa a conclusão do plano estratégico da Airbus de ter, em 2026, dez linhas de montagem final em operação para toda a família A320 em todo o mundo.
- Linhas em Hamburgo
- 4
- Linhas em Mobile
- 2
- Linhas em Tianjin
- 2
- Linhas em Toulouse
- 2
- Ritmo de produção-alvo
- 75 aviões/mês
- Funcionários das duas linhas
- cerca de 1500
- Área do pavilhão em Toulouse
- 122 000 m² equivale a cerca de 500 campos de ténis
- Dimensões do pavilhão
- 490×250×46 m
A nova linha situa-se ao lado da primeira, aberta em julho de 2023 no antigo pavilhão do programa A380, e ocupa o mesmo espaço, agora reforçado com controlo digital, logística automatizada e robótica para melhorar os processos de trabalho e a ergonomia dos postos de trabalho.
Enquanto na primeira linha já trabalham cerca de 700 pessoas, a segunda linha irá aumentar gradualmente a sua capacidade, o que deverá elevar o número total de funcionários das duas linhas no complexo Jean-Luc Lagardère para perto de 1500.
O complexo Jean-Luc Lagardère foi construído entre 2002 e 2004 para o programa A380 e ocupa uma área de 50 hectares.
De acordo com os resultados do primeiro trimestre de 2026, divulgados no final de abril, a Airbus continua a contar atingir, até ao final de 2027, um ritmo de produção de 70 a 75 aviões da A320 Family por mês, estabilizando depois nas 75 unidades.
No final de maio, a carteira de encomendas por cumprir da família A320 totalizava 7499 aviões, dos quais 5615 correspondem à versão A321neo.