Azul revela encomenda anteriormente confidencial de quatro Airbus A330neo
A companhia aérea brasileira Azul Linhas Aéreas revelou uma encomenda de mais quatro Airbus A330-900, até agora registada pelo fabricante como cliente não identificado, elevando assim a carteira de encomendas de A330neo da companhia para 11 aparelhos.
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Segundo um comunicado da Airbus de 29 de maio de 2026, os quatro aviões estavam anteriormente registados nas encomendas como cliente não identificado, tendo o fabricante agora atribuído formalmente a encomenda à Azul. A Airbus afirma que isto confirma o papel do A330neo como espinha dorsal da futura operação de longo curso da companhia brasileira.
A Azul iniciou operações em 2008 e desde então expandiu a sua rede para mais de 137 destinos dentro do Brasil, incluindo voos diretos para os EUA, a Europa e outros países da América do Sul. Em 2019, a companhia foi a primeira do continente americano a receber o A330neo, o que, segundo a Airbus, lhe permitiu tirar partido da total comunalidade com a frota existente de A330ceo.
A versão A330-900 é equipada com motores Rolls-Royce Trent 7000 de última geração e, segundo o fabricante, consegue percorrer até 7.200 nm (13.300 km) sem escalas.
- Nova encomenda
- 4× A330-900
- Carteira total de A330neo
- 11 aviões
- Autonomia do A330-900
- 7.200 nm / 13.300 km
- Primeiro A330neo da Azul
- 2019
A Airbus refere ainda que já vendeu mais de 1.300 aviões na América Latina e nas Caraíbas, mantendo a liderança de mercado em aeronaves comerciais em operação na região, onde atualmente voam mais de 900 dos seus aparelhos. As encomendas por cumprir da Airbus representam, segundo o fabricante, cerca de 70% da futura frota nesta região.
A Airbus divulgou também o balanço global de toda a família A330: no final de abril de 2026, contabilizava 1.970 encomendas de 133 clientes.