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FR3534

Ryanair · BOEING 737-800 · EI-EBZ

aterra às15:16

CRLALC

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FR3534 · RYR10DM

Estado
No ar
Aeronave
BOEING 737-800 · EI-EBZ
CRL → ALC
Duração habitual 1 h 58 min · 1411 km

Partida · CRL

Charleroi · Brussels South Charleroi Airport (CRL)

Hoje

Previsto
(estimativa pelos voos recentes)
Descolagem observada
(−6 min)

Habitualmente (últimos 30 dias)

Pista
24 (64 %)

No local

Horas locais mais movimentadas
08:00 · 11:00 · 16:00

Chegada · ALC

Alicante · Alicante-Elche Miguel Hernández Airport (ALC)

Hoje

Chegada estimada
Fora do aeroporto (estimativa)

Habitualmente (últimos 30 dias)

Pista
10 (66 %)

No local

Horas locais mais movimentadas
09:00 · 10:00 · 11:00

Voos FR3534

Opera segunda · terça · quarta · quinta · sexta · sábado · domingo às 06:42

DataPartidaChegadaAtrasoAeronave
2026-10-25CRL ALC B38M
2026-10-26CRL ALC B738
2026-10-27CRL ALC B738
2026-10-28CRL ALC B38M
2026-10-29CRL ALC B38M
2026-10-30CRL ALC B38M
2026-10-31CRL ALC B38M
2026-11-01CRL ALC B38M
2026-11-02CRL ALC B738
2026-11-03CRL ALC B38M
2026-11-04CRL ALC B738
2026-11-05CRL ALC B38M
2026-11-06CRL ALC B38M
2026-11-07CRL ALC B38M
2026-11-08CRL ALC B38M
2026-11-09CRL ALC B738
2026-11-10CRL ALC B38M
2026-11-11CRL ALC −6 minB738
2026-11-12CRL ALC plano (estimativa pelos voos recentes)
2026-11-13CRL ALC plano (estimativa pelos voos recentes)
2026-11-14CRL ALC plano (estimativa pelos voos recentes)
2026-11-15CRL ALC plano (estimativa pelos voos recentes)
2026-11-16CRL ALC plano (estimativa pelos voos recentes)
2026-11-17CRL ALC plano (hora habitual segundo as nossas observações)
2026-11-18CRL ALC plano (estimativa pelos voos recentes)
2026-11-19CRL ALC plano (estimativa pelos voos recentes)
2026-11-20CRL ALC plano (estimativa pelos voos recentes)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Aeronave

Matrícula
EI-EBZ
Ano de fabrico
2009

Nesta rota habitualmente B38M: 12 de 17 voos

Detalhes do avião (BOEING 737-800)

Comparação de emissões (map.flights)

CO₂ por passageiro em 1411 km — distância ortodrómica do voo CRL–ALC; classes A–G na nossa própria escala de g de CO₂ por pessoa e km.

  • A Ferry, passageiro a pé: 26 kg (19 g/km)
  • B Comboio: 44 kg (31 g/km)
  • B Autocarro de longo curso: 56 kg (39 g/km)
  • C Este voo, classe económica: 94 kg (67 g/km)
  • D Este voo, classe executiva: 141 kg (100 g/km)
  • E Carro, ocupação média: 156 kg (111 g/km)
  • F Carro, só o condutor: 234 kg (166 g/km)

A nossa comparação, não um rótulo energético oficial. Os outros transportes fariam na realidade outro percurso; comparamos um quilómetro na mesma distância. Voo sem o efeito dos rastos de condensação. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Resumo dos nossos dados · FR3534

FR3534 é um voo da Ryanair na rota Brussels South Charleroi Airport (CRL) → Alicante-Elche Miguel Hernández Airport (ALC). O tipo de avião mais comum é BOEING 737 MAX 8.

Voos relacionados nesta rota

Fonte: observações da rede comunitária de recetores ADS-B map.flights, horas em UTC.