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FR1709

Ryanair · BOEING 737 MAX 8

partida quinta, 12/11 às21:24

VLCOPO

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Partida
VLC
Valência
Chegada
OPO
Porto

FR1709 · RYR4ZU — Valência → Porto

Estado
Programado
Aeronave
BOEING 737 MAX 8
VLC → OPO
Duração habitual 1 h 9 min · 721 km

Partida · VLC

Valência · Valencia Airport (VLC)

2026-11-12

Previsto
(estimativa pelos voos recentes)
No aeroporto até (recomendação)

Habitualmente (últimos 30 dias)

Rolagem
7 min

No local

Horas locais mais movimentadas
09:00 · 18:00 · 19:00

Chegada · OPO

Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)

Habitualmente (últimos 30 dias)

Pista
35 (53 %)

No local

Horas locais mais movimentadas
11:00 · 12:00 · 18:00

Voos FR1709

Opera segunda · terça · quinta · sexta · sábado · domingo às 16:17

DataPartidaChegadaAtrasoAeronave
2026-10-26VLC OPO B38M
2026-10-26VLC OPO B38M
2026-10-27VLC OPO B738
2026-10-28VLC OPO B38M
2026-10-29VLC OPO B738
2026-10-30VLC OPO B38M
2026-10-31VLC OPO B38M
2026-11-01VLC OPO B38M
2026-11-02VLC OPO B38M
2026-11-03VLC OPO B738
2026-11-04VLC OPO B38M
2026-11-05VLC OPO B38M
2026-11-06VLC OPO B38M
2026-11-07VLC OPO B38M
2026-11-08VLC OPO B738
2026-11-09VLC OPO B38M
2026-11-10VLC OPO B38M
2026-11-12VLC OPO
2026-11-13VLC OPO plano (estimativa pelos voos recentes)
2026-11-14VLC OPO plano (estimativa pelos voos recentes)
2026-11-15VLC OPO plano (estimativa pelos voos recentes)
2026-11-16VLC OPO plano (hora habitual segundo as nossas observações)
2026-11-17VLC OPO plano (hora habitual segundo as nossas observações)
2026-11-19VLC OPO plano (estimativa pelos voos recentes)
2026-11-20VLC OPO plano (estimativa pelos voos recentes)
2026-11-21VLC OPO plano (estimativa pelos voos recentes)
2026-11-22VLC OPO plano (estimativa pelos voos recentes)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Aeronave

Matrícula
EI-IKC
Ano de fabrico
2024

Nesta rota habitualmente B38M: 13 de 17 voos

Detalhes do avião (BOEING 737 MAX 8)

Comparação de emissões (map.flights)

CO₂ por passageiro em 721 km — distância ortodrómica do voo VLC–OPO; classes A–G na nossa própria escala de g de CO₂ por pessoa e km.

  • A Ferry, passageiro a pé: 13 kg (19 g/km)
  • B Comboio: 22 kg (31 g/km)
  • B Autocarro de longo curso: 28 kg (39 g/km)
  • D Este voo, classe económica: 59 kg (82 g/km)
  • E Carro, ocupação média: 80 kg (111 g/km)
  • E Este voo, classe executiva: 89 kg (123 g/km)
  • F Carro, só o condutor: 120 kg (166 g/km)

A nossa comparação, não um rótulo energético oficial. Os outros transportes fariam na realidade outro percurso; comparamos um quilómetro na mesma distância. Voo sem o efeito dos rastos de condensação. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Resumo dos nossos dados · FR1709

FR1709 é um voo da Ryanair na rota Valencia Airport (VLC) → Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO). O tipo de avião mais comum é BOEING 737 MAX 8.

Voos relacionados nesta rota

Fonte: observações da rede comunitária de recetores ADS-B map.flights, horas em UTC.