FR3991 · RYR7RC — Bucareste → Bolonha
(−22 min)
- Estado
- Aterrou
- Aeronave
- BOEING 737-800 · EI-DWP
- OTP → BLQ
- Duração do voo 1 h 50 min · 1172 km
Partida · OTP
Bucareste · Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP)
Hoje
- Previsto
- (estimativa pelos voos recentes)
- Descolagem observada
- (−7 min)
Habitualmente (últimos 30 dias)
- Rolagem
- 8 min
No local
- Horas locais mais movimentadas
- 12:00 · 13:00 · 14:00
Chegada · BLQ
Bolonha · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Hoje
- Previsto
- (painel do aeroporto)
- Aterragem observada
- (−22 min)
Habitualmente (últimos 30 dias)
- Atraso
- −15 min · 86 % pontual
- Pista
- 12 (69 %)
No local
- Horas locais mais movimentadas
- 09:00 · 12:00 · 13:00
Voos FR3991
Opera quinta · sábado · domingo às 13:02
| Data | Partida | Chegada | Atraso | Aeronave |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-17 | MAN | PRG | B738 | |
| 2026-10-18 | MAN | PRG | B38M | |
| 2026-10-19 | MAN | PRG | B738 | |
| 2026-10-21 | MAN | PRG | B38M | |
| 2026-10-22 | MAN | PRG | B738 | |
| 2026-10-24 | MAN | PRG | B738 | |
| 2026-10-25 | OTP | BLQ | −20 min | B738 |
| 2026-10-26 | OTP | BLQ | −13 min | B738 |
| 2026-10-28 | OTP | BLQ | B738 | |
| 2026-10-29 | OTP | BLQ | −7 min | B738 |
| 2026-10-30 | OTP | BLQ | −14 min | B738 |
| 2026-10-31 | OTP | BLQ | B738 | |
| 2026-11-01 | OTP | BLQ | −21 min | B738 |
| 2026-11-02 | OTP | BLQ | −15 min | B738 |
| 2026-11-04 | OTP | BLQ | −20 min | B738 |
| 2026-11-05 | OTP | BLQ | −23 min | B738 |
| 2026-11-06 | OTP | BLQ | +19 min | B738 |
| 2026-11-07 | OTP | BLQ | −16 min | B738 |
| 2026-11-08 | OTP | BLQ | B738 | |
| 2026-11-09 | OTP | BLQ | +75 min | B738 |
| 2026-11-12 | OTP | BLQ | −22 min | B738 |
| 2026-11-13 | OTP | BLQ | plano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-14 | OTP | BLQ | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-15 | OTP | BLQ | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-16 | OTP | BLQ | plano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-19 | OTP | BLQ | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-20 | OTP | BLQ | plano (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-21 | OTP | BLQ | plano (estimativa pelos voos recentes) | |
| 2026-11-22 | OTP | BLQ | plano (hora habitual segundo as nossas observações) | |
| 2026-11-23 | OTP | BLQ | plano (Google Travel Impact Model) |
Aeronave
- Matrícula
- EI-DWP
- Ano de fabrico
- 2007
Nesta rota habitualmente B738: 20 de 23 voos
Comparação de emissões (map.flights)
CO₂ por passageiro em 1172 km — distância ortodrómica do voo OTP–BLQ; classes A–G na nossa própria escala de g de CO₂ por pessoa e km.
- A Ferry, passageiro a pé: 22 kg (19 g/km)
- B Comboio: 36 kg (31 g/km)
- B Autocarro de longo curso: 46 kg (39 g/km)
- D Este voo, classe económica: 98 kg (84 g/km)
- E Carro, ocupação média: 130 kg (111 g/km)
- E Este voo, classe executiva: 147 kg (125 g/km)
- F Carro, só o condutor: 194 kg (166 g/km)
A nossa comparação, não um rótulo energético oficial. Os outros transportes fariam na realidade outro percurso; comparamos um quilómetro na mesma distância. Voo sem o efeito dos rastos de condensação. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Resumo dos nossos dados · FR3991
FR3991 é um voo da Ryanair na rota Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP) → Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ). O tipo de avião mais comum é BOEING 737-800.
Voos relacionados nesta rota
Fonte: observações da rede comunitária de recetores ADS-B map.flights, horas em UTC.