CX105 · CPA105 — Hong Kong → Melbourne
- Stare
- Plecat
- Aeronavă
- BOEING 777-300ER · B-KQV
- HKG → MEL
- Durata obișnuită 8 h 28 min · 7412 km
Plecare · HKG
Hong Kong · Hong Kong International Airport (HKG)
Astăzi
- Planificat
- (panoul aeroportului)
- Plecare estimată de aeroport
- (+50 min)
- Terminal
- T1
- Poartă
- 67
De obicei (ultimele 30 zile)
- Întârziere
- +18 min · 50 % la timp
La fața locului
- Cele mai aglomerate ore locale
- 16:00 · 17:00 · 18:00
Sosire · MEL
Melbourne · Melbourne Airport (MEL)
De obicei (ultimele 28 zile)
- Pistă
- 16 (46 %)
- Rulare
- 4 min
La fața locului
- Cele mai aglomerate ore locale
- 07:00 · 15:00 · 19:00
Zboruri CX105
| Data | Plecare | Sosire | Întârziere | Aeronavă |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-01 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-02 | HKG | MEL | +12 min | B77W |
| 2026-11-02 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-03 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-04 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-05 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-06 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-07 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-08 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-09 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-11 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-12 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-13 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-14 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-15 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-16 | HKG | MEL | plan (orarul aeroportului) | |
| 2026-11-17 | HKG | MEL | plan (orarul aeroportului) | |
| 2026-11-19 | HKG | MEL | plan (orarul aeroportului) | |
| 2026-11-20 | HKG | MEL | plan (orarul aeroportului) | |
| 2026-11-21 | HKG | MEL | plan (orarul aeroportului) | |
| 2026-11-22 | HKG | MEL | plan (orarul aeroportului) | |
| 2026-11-23 | HKG | MEL | plan (orarul aeroportului) | |
| 2026-11-24 | HKG | MEL | plan (orarul aeroportului) | |
| 2026-11-25 | HKG | MEL | plan (orarul aeroportului) |
Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
Aeronavă
- Înmatriculare
- B-KQV
- Anul fabricației
- 2015
Pe această rută de obicei B77W: 70 din 97 zboruri
Comparația emisiilor (map.flights)
CO₂ per pasager pe 7412 km — distanța ortodromică a zborului HKG–MEL; clase A–G pe scara noastră proprie, g CO₂ per persoană și km.
- A Feribot, pasager pietonal: 139 kg (19 g/km)
- B Tren: 229 kg (31 g/km)
- B Autocar: 293 kg (39 g/km)
- C Acest zbor, clasa economică: 494 kg (67 g/km)
- E Mașină, grad mediu de ocupare: 820 kg (111 g/km)
- F Mașină, doar șoferul: 1230 kg (166 g/km)
- G Acest zbor, clasa business: 1975 kg (266 g/km)
Comparația noastră, nu o etichetă energetică oficială. Celelalte mijloace de transport ar merge în realitate pe alt traseu; comparăm un kilometru pe aceeași distanță. Zbor fără efectul dârelor de condensare. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Prezentare din datele noastre · CX105
CX105 este un zbor Cathay Pacific pe ruta Hong Kong International Airport (HKG) → Melbourne Airport (MEL). De obicei aterizează în jurul orei 12:28, ora locală. Cel mai frecvent tip de avion este BOEING 777-300ER.
Zboruri conexe pe această rută
Sursa: observațiile rețelei comunitare de receptoare ADS-B map.flights; orele în UTC.