Austrian Airlines zboară astăzi pentru ultima oară pe ruta Viena–Graz
Austrian Airlines încheie astăzi definitiv operarea rutei interne dintre Viena și Graz, deservită de companie din mai 1963. Ultimul zbor OS 117 decolează din Viena la ora 15:00 cu o aeronavă Embraer E195 cu înmatricularea OE-LWD și revine în capitala austriacă la 16:15.
.jpg){kind=link}
Austrian Airlines a lansat ruta Viena–Graz la 1 mai 1963 cu un avion Douglas DC-3, pe un traseu care continua via Graz spre Klagenfurt. La acea vreme era una dintre cele mai aglomerate legături interne din Austria – conform unor surse în limba engleză, înainte de pandemie ruta genera între 230.000 și 250.000 de pasageri pe an, fiind astfel a doua cea mai solicitată rută internă, după legătura Viena–Innsbruck.
În ultimii ani, însă, oferta de curse s-a redus treptat. Șeful aeroportului din Graz, Wolfgang Grimus, a declarat că reducerile au survenit mai ales după retragerea flotei turbopropulsoare a Austrian, înlocuită cu aeronave Embraer mai mari, cu 120 de locuri. În perioadele sale cele mai intense, compania opera pe rută de până la patru ori pe zi; vara trecută doar de două ori, iar chiar înainte de desființarea liniei, oferta a scăzut, potrivit aeroportului din Graz, la o medie de 1,5 zboruri pe zi. Odată cu scăderea frecvenței a scăzut și numărul pasagerilor – în ultima perioadă ruta era folosită de circa 60.000 de oameni pe an, față de aproximativ 130.000 în medie, pe vremea celor patru curse zilnice.
- Ultimul zbor din Viena
- 15:00, zborul OS 117
- Ultimul zbor retur
- 16:15
- Tip aeronavă
- Embraer E195, OE-LWD
- Ruta în operare din
- 1 mai 1963
- Pasageri anual, recent
- cca 60.000
- Pierderi rute interne
- 12 mil. euro (sem. 1, 2026)
Potrivit purtătoarei de cuvânt a Austrian Airlines, Annetta Mann, rutele interne sunt de mult timp generatoare de pierderi pentru companie. Liniile Viena–Innsbruck, Viena–Klagenfurt și Viena–Graz au înregistrat împreună, în prima jumătate a acestui an, o pierdere de 12 milioane de euro. Pe baza acestui fapt, la începutul lunii august s-a decis desființarea completă a rutei spre Graz și, totodată, reducerea numărului de rotații pe ruta Viena–Klagenfurt, care, alături de ruta spre Innsbruck, va rămâne singura legătură internă a Austrian.
Aeroportul din Graz a precizat că se aștepta ca marea majoritate a pasagerilor de pe ruta spre Viena – aproximativ 98% – să fie pasageri în tranzit, care continuau călătoria prin hubul vienez, nu pasageri cu destinația finală Viena.
Al doilea oraș ca mărime din Austria, cu 306.000 de locuitori, va pierde astfel legătura directă cu Viena, aflată la 205 kilometri distanță (circa două ore cu mașina), dar nu va rămâne fără conexiune la rețelele marilor companii aeriene. Aeroportul din Graz continuă să fie deservit de Lufthansa și Air Dolomiti, cu până la trei rotații zilnice spre München și Frankfurt, de Swiss, o dată pe zi din Zürich, și de British Airways, de trei ori pe săptămână spre Londra-Gatwick.
Traficul aeroportului din Graz
- Eurowings și-a desființat recent baza de o aeronavă din Graz, dar, chiar și în sezonul de iarnă, va păstra zborurile regulate spre Berlin, Hamburg și Mallorca.
- Potrivit datelor map.flights, rețeaua aeroportului din Graz (LOWG) a înregistrat în săptămâna 16–22 octombrie 2026 un total de 490 de mișcări operate de 15 companii aeriene, față de 472 de mișcări și 12 companii în săptămâna precedentă.
- Cea mai activă companie pe aeroport în această perioadă a fost Air Dolomiti, cu 68 de mișcări, urmată de Eurowings cu 31, Lufthansa cu 24, Austrian Airlines cu 22 și Swiss cu 14 mișcări.
Prin desființarea rutei Viena–Graz se încheie, după mai bine de șase decenii, legătura aeriană directă dintre capitala Austriei și Graz, în timp ce conexiunea internațională a orașului rămâne asigurată prin rețeaua celorlalte companii aeriene.
Traficul aeroportului din Graz (LOWG), precum și al altor aeroporturi austriece, poate fi urmărit pe map.flights.