FR3779 · RYR82WR — Malta → Bologna
- Stare
- Încă nevăzut
- Aeronavă
- BOEING 737-800
- MLA → BLQ
- Durata obișnuită 1 h 31 min · 1004 km
Plecare · MLA
Valletta · Malta International Airport (MLA)
Astăzi
- Planificat
- (estimare pe baza zborurilor recente)
- La aeroport până la (recomandare)
De obicei (ultimele 29 zile)
- Pistă
- 31 (39 %)
- Rulare
- 6 min
La fața locului
- Cele mai aglomerate ore locale
- 10:00 · 11:00 · 12:00
Sosire · BLQ
Bologna · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
De obicei (ultimele 30 zile)
- Întârziere
- +5 min · 76 % la timp
- Pistă
- 12 (69 %)
La fața locului
- Cele mai aglomerate ore locale
- 09:00 · 12:00 · 13:00
Zboruri FR3779
Operează lun. · mie. · vin. · dum. la 12:09
| Data | Plecare | Sosire | Întârziere | Aeronavă |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | MLA | BLQ | −14 min | B738 |
| 2026-10-26 | MLA | BLQ | +5 min | B38M |
| 2026-10-27 | MLA | BLQ | −3 min | B738 |
| 2026-10-28 | MLA | BLQ | −23 min | B738 |
| 2026-10-30 | MLA | BLQ | +15 min | B738 |
| 2026-11-01 | MLA | BLQ | +24 min | B38M |
| 2026-11-02 | MLA | BLQ | −13 min | B738 |
| 2026-11-03 | MLA | BLQ | +13 min | B738 |
| 2026-11-04 | MLA | BLQ | +11 min | B738 |
| 2026-11-06 | MLA | BLQ | +7 min | B738 |
| 2026-11-08 | MLA | BLQ | B738 | |
| 2026-11-09 | MLA | BLQ | −1 min | B738 |
| 2026-11-13 | MLA | BLQ | ||
| 2026-11-15 | MLA | BLQ | plan (estimare pe baza zborurilor recente) | |
| 2026-11-16 | MLA | BLQ | plan (ora obișnuită din observațiile noastre) | |
| 2026-11-18 | MLA | BLQ | plan (estimare pe baza zborurilor recente) | |
| 2026-11-20 | MLA | BLQ | plan (estimare pe baza zborurilor recente) | |
| 2026-11-22 | MLA | BLQ | plan (estimare pe baza zborurilor recente) | |
| 2026-11-23 | MLA | BLQ | plan (ora obișnuită din observațiile noastre) | |
| 2026-11-25 | MLA | BLQ | plan (estimare pe baza zborurilor recente) | |
| 2026-11-27 | MLA | BLQ | plan (Google Travel Impact Model) |
Aeronavă
- Înmatriculare
- 9H-QEH
- Anul fabricației
- 2018
Pe această rută de obicei B738: 10 din 12 zboruri
Comparația emisiilor (map.flights)
CO₂ per pasager pe 1004 km — distanța ortodromică a zborului MLA–BLQ; clase A–G pe scara noastră proprie, g CO₂ per persoană și km.
- A Feribot, pasager pietonal: 19 kg (19 g/km)
- B Tren: 31 kg (31 g/km)
- B Autocar: 40 kg (39 g/km)
- D Acest zbor, clasa economică: 86 kg (86 g/km)
- E Mașină, grad mediu de ocupare: 111 kg (111 g/km)
- E Acest zbor, clasa business: 130 kg (129 g/km)
- F Mașină, doar șoferul: 167 kg (166 g/km)
Comparația noastră, nu o etichetă energetică oficială. Celelalte mijloace de transport ar merge în realitate pe alt traseu; comparăm un kilometru pe aceeași distanță. Zbor fără efectul dârelor de condensare. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Prezentare din datele noastre · FR3779
FR3779 este un zbor Ryanair pe ruta Malta International Airport (MLA) → Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ). Cel mai frecvent tip de avion este BOEING 737-800.
Zboruri conexe pe această rută
Sursa: observațiile rețelei comunitare de receptoare ADS-B map.flights; orele în UTC.