08:42:30
Încorporează pe site

FR1710

Ryanair · BOEING 737 MAX 8

plecare joi, 12.11 la18:20

OPOVLC

se încarcă…

FR1710 · RYR88VA — Porto → Valencia

Stare
Programat
Aeronavă
BOEING 737 MAX 8
OPO → VLC
Durata obișnuită 1 h 5 min · 721 km

Plecare · OPO

Porto · Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO)

2026-11-12

Planificat
(estimare pe baza zborurilor recente)
La aeroport până la (recomandare)

De obicei (ultimele 30 zile)

Pistă
17 (43 %)

La fața locului

Cele mai aglomerate ore locale
11:00 · 12:00 · 18:00

Sosire · VLC

Valencia · Valencia Airport (VLC)

De obicei (ultimele 30 zile)

Pistă
30 (65 %)
Rulare
4 min

La fața locului

Cele mai aglomerate ore locale
09:00 · 18:00 · 19:00

Zboruri FR1710

Operează lun. · mar. · joi · vin. · sâm. · dum. la 20:12

DataPlecareSosireÎntârziereAeronavă
2026-10-25OPO VLC B38M
2026-10-26OPO VLC B38M
2026-10-27OPO VLC B738
2026-10-28OPO VLC B38M
2026-10-29OPO VLC B738
2026-10-30OPO VLC B38M
2026-10-31OPO VLC B38M
2026-11-01OPO VLC B38M
2026-11-02OPO VLC B38M
2026-11-03OPO VLC B738
2026-11-04OPO VLC B38M
2026-11-05OPO VLC B38M
2026-11-06OPO VLC B38M
2026-11-07OPO VLC B38M
2026-11-08OPO VLC B738
2026-11-09OPO VLC B38M
2026-11-10OPO VLC B38M
2026-11-12OPO VLC
2026-11-13OPO VLC plan (estimare pe baza zborurilor recente)
2026-11-14OPO VLC plan (estimare pe baza zborurilor recente)
2026-11-15OPO VLC plan (estimare pe baza zborurilor recente)
2026-11-16OPO VLC plan (ora obișnuită din observațiile noastre)
2026-11-17OPO VLC plan (ora obișnuită din observațiile noastre)
2026-11-19OPO VLC plan (estimare pe baza zborurilor recente)
2026-11-20OPO VLC plan (estimare pe baza zborurilor recente)
2026-11-21OPO VLC plan (estimare pe baza zborurilor recente)
2026-11-22OPO VLC plan (estimare pe baza zborurilor recente)

Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0

Aeronavă

Înmatriculare
EI-IKC
Anul fabricației
2024

Pe această rută de obicei B38M: 13 din 17 zboruri

Detalii avion (BOEING 737 MAX 8)

Comparația emisiilor (map.flights)

CO₂ per pasager pe 721 km — distanța ortodromică a zborului OPO–VLC; clase A–G pe scara noastră proprie, g CO₂ per persoană și km.

  • A Feribot, pasager pietonal: 13 kg (19 g/km)
  • B Tren: 22 kg (31 g/km)
  • B Autocar: 28 kg (39 g/km)
  • D Acest zbor, clasa economică: 58 kg (80 g/km)
  • E Mașină, grad mediu de ocupare: 80 kg (111 g/km)
  • E Acest zbor, clasa business: 87 kg (121 g/km)
  • F Mașină, doar șoferul: 120 kg (166 g/km)

Comparația noastră, nu o etichetă energetică oficială. Celelalte mijloace de transport ar merge în realitate pe alt traseu; comparăm un kilometru pe aceeași distanță. Zbor fără efectul dârelor de condensare. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.

Prezentare din datele noastre · FR1710

FR1710 este un zbor Ryanair pe ruta Francisco de Sá Carneiro Airport (OPO) → Valencia Airport (VLC). Cel mai frecvent tip de avion este BOEING 737 MAX 8.

Zboruri conexe pe această rută

Sursa: observațiile rețelei comunitare de receptoare ADS-B map.flights; orele în UTC.