SOF Connect запустил новую багажную систему за 15 миллионов евро
Оператор аэропорта имени Васила Левского в Софии, компания SOF Connect, ввёл в эксплуатацию новую систему обработки зарегистрированного багажа в Терминале 2, инвестировав в неё 15 миллионов евро. Новая технология увеличивает пропускную способность обработки багажа в восемь раз — с 400 до 3200 единиц в час.
В торжественном запуске системы приняли участие генеральный директор SOF Connect Хесус Кабальеро, глава района Слатина Георги Илиев, генеральный директор Управления гражданской авиации Анелия Маринова, а также посол Франции в Болгарии Мари Дюмулен вместе с представителями органов власти, бизнеса и авиационной отрасли.
Генеральный директор SOF Connect Хесус Кабальеро заявил, что система обработки багажа относится к ключевым элементам работы аэропорта и что инвестиция призвана обеспечить более быструю, надёжную и эффективную работу при сохранении высочайших стандартов безопасности. Он добавил, что решение рассчитано и на будущие потребности аэропорта, который должен быть способен обслуживать до 20 миллионов пассажиров в год.
Систему поставили французская компания Alstef Group и американская фирма Leidos с использованием самых современных технологий.
- Инвестиции
- 15 млн евро
- Новая мощность
- 3200 багажа/ч
- Исходная мощность
- 400 багажа/ч
- Стойки регистрации
- 52
- Карусели
- 6
- Поставщики
- Alstef Group, Leidos
Новая инфраструктура включает 52 стойки регистрации и шесть карусельных лент — одну длинную, четыре малых и одну параллельную линию — дополненных отдельной линией для негабаритного багажа. Если старая система полагалась на единственную устаревшую машину, то новое решение состоит из четырёх высокопроизводительных машин общей массой около 7 тонн.
Новая инфраструктура позволяет как классическую регистрацию на стойке, так и самостоятельную сдачу багажа после онлайн-регистрации, а также обслуживание с помощью персонала авиакомпаний.
Элементы безопасности
- Система включает три детекторных устройства Leidos Explosive Detection Systems (EDS) с тройным резервированием, каждое способно обрабатывать до 1200 единиц багажа в час.
- Дополнением служат новые рентгеновские системы Dual View для вторичного контроля, повышающие способность обнаруживать и идентифицировать возможные угрозы.
- Багаж проходит четыре уровня контроля безопасности, при этом тройное резервирование ключевых систем призвано обеспечить высокую эксплуатационную надёжность.
Leidos, по собственному описанию, глобальная технологическая компания из списка Fortune 500 с опытом в области авиационной безопасности и обнаружения угроз, которая поставила для софийского проекта технологии безопасности для зарегистрированного багажа. Компания сообщает, что эксплуатирует по всему миру почти 2000 систем инлайн-контроля багажа.
Alstef Group — международная технологическая компания, специализирующаяся на проектировании, интеграции и обслуживании автоматизированных систем обработки багажа в аэропортах, с более чем шестидесятилетним опытом и реализованными проектами в десятках стран мира. Для софийского аэропорта она выступает главным поставщиком новой системы и отвечает за её поставку, монтаж, интеграцию и техническое обслуживание.
В состав решения входит совершенно новая производственная IT-сеть и кибербезопасность вместе с продвинутыми инструментами мониторинга производительности и обслуживания. Ради повышения энергоэффективности система использует высокоэффективные электродвигатели класса IE4 и энергосберегающее решение конвейеров.
Новая система должна оказать немедленное положительное влияние на работу авиакомпаний и наземных обслуживающих компаний благодаря более высокой производительности, лучшему контролю и более надёжной обработке багажа, а пассажирам обеспечить более быстрый, безопасный и плавный процесс регистрации.
Инвестиция является частью долгосрочной стратегии SOF Connect по превращению аэропорта имени Васила Левского в современный региональный авиационный узел. По словам оператора, новая система должна создать технологическую основу для дальнейшего развития аэропорта, включая строительство Терминала 3 и модернизацию Терминала 2.