Finnair открыла регулярный рейс из Хельсинки в Мельбурн
Финская авиакомпания Finnair в воскресенье, 25 октября 2026 года, запустила регулярное сообщение между своим пересадочным узлом в Хельсинки и австралийским Мельбурном: рейс на Airbus A350-900 выполняется ежедневно с промежуточной посадкой в таиландском Бангкоке. По данным аэропорта Мельбурна, это единственное сообщение с Австралией, которое выполняет перевозчик из Евросоюза.
Новый маршрут вписывается в более широкое расширение дальнемагистральной сети финского перевозчика из Хельсинки — по данным оператора аэропорта Хельсинки, компании Finavia, Мельбурн стал четырнадцатым новым направлением, которое Finnair открывает в 2026 году, и первым в Австралии. В этом году перевозчик планирует выполнять рейсы в 93 пункта Европы, 11 — Азии, семь — Северной Америки, включая недавно открытый Торонто, и два — Ближнего Востока.
Портал RUS Tourism News незадолго до запуска назвал открытие линии вехой, после которой сеть Finnair из хельсинкского хаба охватывает Европу, Азию, Северную Америку, Ближний Восток и Австралию. Тот же источник отметил, что из-за геополитической ситуации перевозчик исключил Дубай из всего зимнего расписания 2026/27.
Промежуточная посадка в Бангкоке на маршруте необходима, поскольку расстояние между Хельсинки и Мельбурном превышает дальность полёта обычной версии Airbus A350-900, которая, по данным Simple Flying, составляет около 8500 морских миль (15 740 км).
Рейс AY145 вылетает из Хельсинки вскоре после полуночи, совершает промежуточную посадку в Бангкоке около половины шестого вечера по местному времени и прибывает в Мельбурн на следующее утро около четверти восьмого. Обратный рейс отправляется из Мельбурна в 15:40 по местному времени, прибывает в Бангкок в 20:50 и в Хельсинки — ранним утром следующего дня. Общее время полёта в обоих направлениях составляет от 22 до 24 часов.
- Начало эксплуатации
- 25 октября 2026
- Маршрут
- Helsinki–Bangkok–Melbourne
- Самолёт
- Airbus A350-900
- Номер рейса
- AY145
- Частота
- ежедневно, оба направления
- Время полёта
- 22–24 часа
Перевозчик продаёт билеты как на весь маршрут из Хельсинки в Мельбурн, так и отдельно на участок до Бангкока — причём из обоих конечных аэропортов.
Луис Вильгельми, отвечающий в Finnair за планирование сети, объяснил выбор Мельбурна растущим турпотоком между Австралией и Европой, а также крупной европейской общиной в городе. По его словам, перевозчик изначально искал круглогодичное дальнемагистральное направление, что оказалось непростой задачей, так как многие варианты работали только летом или только зимой. Идею летать в Мельбурн команда поначалу считала смелой из-за большого расстояния между Финляндией и Австралией, но в итоге перевесил потенциал этого направления.
Из-за продолжительности полёта на борту работает больше пилотов, чем обычно: вместо привычных двух рейс в Мельбурн сопровождают три-четыре пилота, чтобы они могли поочерёдно отдыхать.
Микко Вялисало из отдела лётной эксплуатации Finnair отметил, что отдых во время полёта и после прилёта крайне важен для сохранения бдительности и борьбы с усталостью. По его словам, сон при смене часовых поясов — вещь сугубо индивидуальная: одни члены экипажа спят, как только почувствуют сонливость, другие придерживаются финского ночного ритма, а третьи делят отдых на короткие периоды сна.
Желающие могут отслеживать работу нового маршрута и других дальнемагистральных линий Finnair (AY), а также самолётов Airbus A350-900 на карте полётов map.flights.