FR3990 · RYR163C — Болонья → Бухарест
- Статус
- Приземлился
- Самолёт
- BOEING 737-800 · EI-DWP
- BLQ → OTP
- Время полёта 1 ч 33 мин · 1172 км
Вылет · BLQ
Болонья · Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ)
Сегодня
- По плану
- (табло аэропорта)
- Наблюдаемый взлёт
- (+4 мин)
- Выход
- 13
Обычно (последние 30 дн.)
- Задержка
- −4 мин · 83 % вовремя
- ВПП
- 12 (49 %)
На месте
- Самые загруженные местные часы
- 09:00 · 12:00 · 13:00
Прилёт · OTP
Бухарест · Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP)
Сегодня
- Наблюдаемая посадка
Обычно (последние 29 дн.)
- ВПП
- 08R (40 %)
- Руление
- 5 мин
На месте
- Самые загруженные местные часы
- 12:00 · 13:00 · 14:00
Рейсы FR3990
Выполняется: чт · сб · вс в 09:36
| Дата | Вылет | Прилёт | Задержка | Самолёт |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-25 | BLQ | OTP | B738 | |
| 2026-10-26 | BLQ | OTP | B738 | |
| 2026-10-28 | BLQ | OTP | B738 | |
| 2026-10-29 | BLQ | OTP | −11 мин | B738 |
| 2026-10-30 | BLQ | OTP | −5 мин | B738 |
| 2026-10-31 | BLQ | OTP | −9 мин | B738 |
| 2026-11-01 | BLQ | OTP | −5 мин | B738 |
| 2026-11-02 | BLQ | OTP | ±0 мин | B738 |
| 2026-11-04 | BLQ | OTP | −6 мин | B738 |
| 2026-11-05 | BLQ | OTP | −10 мин | B738 |
| 2026-11-06 | BLQ | OTP | +36 мин | B738 |
| 2026-11-07 | BLQ | OTP | +2 мин | B738 |
| 2026-11-08 | BLQ | OTP | −2 мин | B738 |
| 2026-11-09 | BLQ | OTP | +82 мин | B738 |
| 2026-11-12 | BLQ | OTP | +4 мин | B738 |
| 2026-11-13 | BLQ | OTP | план (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-14 | BLQ | OTP | план (оценка по последним рейсам) | |
| 2026-11-15 | BLQ | OTP | план (оценка по последним рейсам) | |
| 2026-11-16 | BLQ | OTP | план (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-19 | BLQ | OTP | план (оценка по последним рейсам) | |
| 2026-11-20 | BLQ | OTP | план (Google Travel Impact Model) | |
| 2026-11-21 | BLQ | OTP | план (оценка по последним рейсам) | |
| 2026-11-22 | BLQ | OTP | план (оценка по последним рейсам) | |
| 2026-11-23 | BLQ | OTP | план (Google Travel Impact Model) |
Самолёт
- Бортовой номер
- EI-DWP
- Год выпуска
- 2007
На линии обычно B738: 15 из 15 рейсов
Сравнение выбросов (map.flights)
CO₂ на одного пассажира на 1172 км — расстояние рейса BLQ–OTP по прямой; классы A–G по нашей собственной шкале, г CO₂ на человека и км.
- A Паром, пеший пассажир: 22 kg (19 g/km)
- B Поезд: 36 kg (31 g/km)
- B Междугородний автобус: 46 kg (39 g/km)
- D Этот рейс, эконом-класс: 95 kg (81 g/km)
- E Автомобиль, средняя загрузка: 130 kg (111 g/km)
- E Этот рейс, бизнес-класс: 142 kg (121 g/km)
- F Автомобиль, только водитель: 194 kg (166 g/km)
Наше сравнение, а не официальная энергетическая этикетка. Другой транспорт на самом деле ехал бы другим путём; мы сравниваем километр на том же расстоянии. Рейс без влияния инверсионных следов. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Обзор по нашим данным · FR3990
FR3990 — рейс Ryanair по маршруту Bologna Guglielmo Marconi Airport (BLQ) → Bucharest Henri Coandă International Airport (OTP). Самый частый тип самолёта — BOEING 737-800.
Связанные рейсы на этом маршруте
Источник: наблюдения общественной сети приёмников ADS-B map.flights, время в UTC.