CX100 · CPA100 — Sydney → Hongkong
- Stanje
- Načrtovano
- Letalo
- BOEING 777-300ER
- SYD → HKG
- Načrtovani čas leta 9 h 3 min · 7394 km
Odhod · SYD
Sydney · Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD)
Danes
- Načrt
- (običajen čas iz naših opazovanj)
- Na letališču do (priporočilo)
Običajno (zadnjih 28 dni)
- Steza
- 34R (29 %)
- Vožnja po tleh
- 15 min
Na kraju
- Najbolj obremenjene krajevne ure
- 09:00 · 10:00 · 12:00
Prihod · HKG
Hongkong · Hong Kong International Airport (HKG)
Danes
- Načrt
- (tabla letališča)
- Zunaj letališča (ocena)
Običajno (zadnjih 30 dni)
- Zamuda
- −9 min · 92 % točno
Na kraju
- Najbolj obremenjene krajevne ure
- 16:00 · 17:00 · 18:00
Leti CX100
Leti ob: pon. · tor. · sre. · čet. · pet. · sob. · ned. ob 15:27
| Datum | Odhod | Prihod | Zamuda | Letalo |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-02 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-02 | SYD | HKG | −16 min | B77W |
| 2026-11-03 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-04 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-05 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-07 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-08 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-08 | SYD | HKG | −9 min | B77W |
| 2026-11-09 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-10 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-10 | SYD | HKG | −7 min | B77W |
| 2026-11-12 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-12 | SYD | HKG | −3 min | B77W |
| 2026-11-13 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-13 | SYD | HKG | +11 min | B77W |
| 2026-11-14 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-14 | SYD | HKG | B77W | |
| 2026-11-15 | SYD | HKG | ||
| 2026-11-16 | SYD | HKG | načrt (vozni red letališča) | |
| 2026-11-17 | SYD | HKG | načrt (običajen čas iz naših opazovanj) | |
| 2026-11-18 | SYD | HKG | načrt (vozni red letališča) | |
| 2026-11-19 | SYD | HKG | načrt (običajen čas iz naših opazovanj) | |
| 2026-11-20 | SYD | HKG | načrt (vozni red letališča) | |
| 2026-11-21 | SYD | HKG | načrt (vozni red letališča) | |
| 2026-11-22 | SYD | HKG | načrt (vozni red letališča) | |
| 2026-11-23 | SYD | HKG | načrt (vozni red letališča) | |
| 2026-11-24 | SYD | HKG | načrt (vozni red letališča) |
Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
Letalo
- Registracija
- B-KQU
- Leto izdelave
- 2014
Na liniji običajno B77W: 100 od 100 letov
Primerjava izpustov (map.flights)
CO₂ na potnika na 7394 km — zračna razdalja leta SYD–HKG; razredi A–G na naši lastni lestvici, g CO₂ na osebo in km.
- A Trajekt, peš potnik: 138 kg (19 g/km)
- B Vlak: 229 kg (31 g/km)
- B Medkrajevni avtobus: 292 kg (39 g/km)
- C Ta let, ekonomski razred: 492 kg (67 g/km)
- E Avto, povprečna zasedenost: 818 kg (111 g/km)
- F Avto, samo voznik: 1227 kg (166 g/km)
- G Ta let, poslovni razred: 1968 kg (266 g/km)
Naša primerjava, ne uradna energijska nalepka. Drug prevoz bi v resnici šel po drugi poti; primerjamo kilometer na isti razdalji. Let brez vpliva kondenzacijskih sledi. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Pregled iz naših podatkov · CX100
CX100 je let družbe Cathay Pacific na progi Sydney Kingsford Smith International Airport (SYD) → Hong Kong International Airport (HKG). Običajno pristane okoli 21:12 po krajevnem času. Najpogostejši tip letala je BOEING 777-300ER.
Povezani leti na tej poti
Vir: opazovanja skupnostnega omrežja sprejemnikov ADS-B map.flights, časi v UTC.