CX105 · CPA105 — Hongkong → Melbourne
- Stanje
- Odletel
- Letalo
- BOEING 777-300ER · B-KQV
- HKG → MEL
- Običajni čas leta 8 h 28 min · 7412 km
Odhod · HKG
Hongkong · Hong Kong International Airport (HKG)
Danes
- Načrt
- (tabla letališča)
- Pričakovani odhod
- (+50 min)
- Terminal
- T1
- Izhod
- 67
Običajno (zadnjih 30 dni)
- Zamuda
- +18 min · 50 % točno
Na kraju
- Najbolj obremenjene krajevne ure
- 16:00 · 17:00 · 18:00
Prihod · MEL
Melbourne · Melbourne Airport (MEL)
Običajno (zadnjih 28 dni)
- Steza
- 16 (46 %)
- Vožnja po tleh
- 4 min
Na kraju
- Najbolj obremenjene krajevne ure
- 07:00 · 15:00 · 19:00
Leti CX105
| Datum | Odhod | Prihod | Zamuda | Letalo |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-01 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-02 | HKG | MEL | +12 min | B77W |
| 2026-11-02 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-03 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-04 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-05 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-06 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-07 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-08 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-09 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-11 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-12 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-13 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-14 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-15 | HKG | MEL | B77W | |
| 2026-11-16 | HKG | MEL | načrt (vozni red letališča) | |
| 2026-11-17 | HKG | MEL | načrt (vozni red letališča) | |
| 2026-11-19 | HKG | MEL | načrt (vozni red letališča) | |
| 2026-11-20 | HKG | MEL | načrt (vozni red letališča) | |
| 2026-11-21 | HKG | MEL | načrt (vozni red letališča) | |
| 2026-11-22 | HKG | MEL | načrt (vozni red letališča) | |
| 2026-11-23 | HKG | MEL | načrt (vozni red letališča) | |
| 2026-11-24 | HKG | MEL | načrt (vozni red letališča) | |
| 2026-11-25 | HKG | MEL | načrt (vozni red letališča) |
Data: Airport Authority Hong Kong, poskytnuto přes DATA.GOV.HK · Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0
Letalo
- Registracija
- B-KQV
- Leto izdelave
- 2015
Na liniji običajno B77W: 70 od 97 letov
Primerjava izpustov (map.flights)
CO₂ na potnika na 7412 km — zračna razdalja leta HKG–MEL; razredi A–G na naši lastni lestvici, g CO₂ na osebo in km.
- A Trajekt, peš potnik: 139 kg (19 g/km)
- B Vlak: 229 kg (31 g/km)
- B Medkrajevni avtobus: 293 kg (39 g/km)
- C Ta let, ekonomski razred: 494 kg (67 g/km)
- E Avto, povprečna zasedenost: 820 kg (111 g/km)
- F Avto, samo voznik: 1230 kg (166 g/km)
- G Ta let, poslovni razred: 1975 kg (266 g/km)
Naša primerjava, ne uradna energijska nalepka. Drug prevoz bi v resnici šel po drugi poti; primerjamo kilometer na isti razdalji. Let brez vpliva kondenzacijskih sledi. Travel Impact Model (Google), CC BY-SA 4.0 · UK DESNZ — Greenhouse gas reporting: conversion factors 2026 · UK DfT National Travel Survey — NTS0905 Average car or van occupancy · Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0.
Pregled iz naših podatkov · CX105
CX105 je let družbe Cathay Pacific na progi Hong Kong International Airport (HKG) → Melbourne Airport (MEL). Običajno pristane okoli 12:28 po krajevnem času. Najpogostejši tip letala je BOEING 777-300ER.
Povezani leti na tej poti
Vir: opazovanja skupnostnega omrežja sprejemnikov ADS-B map.flights, časi v UTC.