Scandinavian Airlines uvedle Starlink v celotni floti A320neo
Scandinavian Airlines so v šestih mesecih brez bistvenih motenj rednega prometa dokončale namestitev hitrega interneta Starlink v celotno floto 81 letal Airbus A320neo. Povezava deluje že na tleh pri izhodu in zdrži vse do prihoda, poleg tega je brezplačna za vse člane programa EuroBonus.
Zahvaljujoč sistemu gate-to-gate se lahko potniki povežejo z internetom že pred vzletom in jim ni treba čakati, da letalo doseže potovalno višino. Signal nato ostane neprekinjen vse do pristanka.
Kaj Starlink na krovu omogoča
- Običajno brskanje po internetu, delo na spletu, sporočanje in pretakanje videa.
- SAS še naprej na krovu ne dovoljuje glasovnih ali video klicev.
Storitev SAS izvaja v sodelovanju s skandinavskim operaterjem 3, za potnike, vključene v program zvestobe EuroBonus, pa je povezava brezplačna ne glede na njihov status ali kupljeni razred. Samo članstvo v EuroBonus pri tem nič ne stane.
- Namestitev začeta
- marec 2026
- Dokončano
- v začetku septembra 2026
- Število letal
- 81 A320neo
- Partner
- operater 3
Namestitev v celotno floto A320neo je po navedbah prevoznika trajala le šest mesecev, pri čemer SAS zaradi tega ni moral bistveno omejiti rednega letalskega prometa. Vsako letalo je pred vrnitvijo v obratovanje prestalo namestitev strojne opreme, testiranje in odobritev.
Komercialni direktor SAS Paul Verhagen je namestitev komentiral z besedami, da je internetna povezava danes naraven del vsakdanjega življenja in da ta potreba potnikom ne izgine niti po vstopu v letalo.
SAS je hkrati postal prvi evropski letalski prevoznik, ki je uvedel Starlink v uporabo na tipu letala Airbus A320. Še pred komercialnim zagonom je prevoznik januarja izvedel demonstracijski let, med katerim je sistem med drugim preizkušal v razmerah prometa na visokih severnih zemljepisnih širinah.
Z namestitvijo v A320neo pa se načrti SAS ne končajo. Prevoznik želi v letu 2026 postopoma razširiti Starlink na celotno svojo floto, dodatne namestitve pa pripravlja še do konca letošnjega leta.
Poleg letal serije A320 SAS upravlja tudi regionalna letala Embraer E195, na dolgih progah pa Airbuse A330 in A350. Prav pri dolgih letih ima lahko nov hitri internet za potnike še večjo vrednost, saj so povezani več ur, dosedanja ponudba pa je bolj omejena – pri obstoječem sistemu na A330 in A350 SAS na primer ne omogoča pretakanja videa.